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电信支持苹果手表esim,中国电信办理esim卡

上个月月初,中国电信宣布在上海、广州、南京、成都4个城市开展eSIM一号双终端业务的试点,支持的设备为苹果Apple Watch Series 3、Apple Watch Series 4蜂窝网络版本。现在,这一业务新增了 4 款设备的支持,试点的地域范围也得到了扩大。
据悉,中国电信在这几天开放了 eSIM 一号双终端业务对 HUAWEI WATCH 2 Pro、HUAWEIWatch 2保时捷设计版、HUAWEI Watch 2 2018版、SamsungGalaxy Watch 的支持,试

上个月月初,中国电信宣布在上海、广州、南京、成都4个城市开展eSIM一号双终端业务的试点,支持的设备为苹果Apple Watch Series 3、Apple Watch Series 4蜂窝网络版本。现在,这一业务新增了 4 款设备的支持,试点的地域范围也得到了扩大。

据悉,中国电信在这几天开放了 eSIM 一号双终端业务对 HUAWEI WATCH 2 Pro、HUAWEIWatch 2保时捷设计版、HUAWEI Watch 2 2018版、SamsungGalaxy Watch 的支持,试点的地区包括上海、广州、深圳、南京、武汉、成都、杭州 7 个城市。

▲HUAWEI WATCH 2 Pro

在开通该业务后,用户可在自己的手机号码(主号码)账户和套餐下,添加一个 eSIM 附属终端,使手机终端与附属终端共用一个手机号码(主号码),主号码来电时两个终端同振,任意终端均可拨出电话,但主附终端之间不能拨打电话。

此外,电信还推出了一项优惠活动,在办理这项业务的头一年,是不需要额外收取副卡功能费与一号双终端业务功能费的。目前暂时还不知道这一活动什么时候截止,所以如果你是这几款智能手表的用户,又想体验 eSIM 一号双终端,就要抓紧时间咨询当地电信客服进行办理哦!

电信支持苹果手表esim,中国电信办理esim卡

eSIM集齐三大运营商,无卡时代要来临?

  继中国联通和中国电信之后,近日,中国移动上线eSIM一号双终端业务,该业务自2019年1月23日至2019年12月进行试行。又一家运营商在eSIM推广上“松了口”意味着,随着一点点的突破,eSIM在国内的普及终有一天会到来。

eSIM前世今生

eSIM卡这一技术概念最早在2010年被提出,所谓的eSIM是指Embedded-SIM(嵌入式SIM卡),就是将传统的SIM卡直接嵌入到设备芯片上,本质上还是一张SIM卡,只不过它变成了一颗SON-8的封装IC,集成到移动设备当中。

这意味着用户不再需要繁琐的步骤拆卸SIM卡,不用去识别标准卡、micro卡、nano卡,也不用去管什么型号的手机匹配什么类别的SIM卡,省去了不少的麻烦。

  这样一来,不仅解决了连接可靠性的问题,也可以有效缩减手机的卡槽空间,相较于实体SIM卡可以减少高达90%的空间,使得手机变得更为纤薄。省去的SIM卡的卡槽和卡托等附件,可以降低这部分的成本。

  eSIM是可编程的,支持通过OTA(空中写卡)对SIM卡进行远程配置,实现运营商配置文件的下载、安装、激活、去激活及删除。

  对于用户来说,更换网络运营商不再需要换卡,eSIM卡可以在不同运营商的多种套餐之间自由切换。这意味着用户可以根据所在地区以及信号质量实时切换运营商,像选WiFi一样方便。对于出国 旅游 或者异地出差来说尤其方便。

  eSIM卡可实现一卡多设备,手机、智能穿戴设备同号同时在线,共享同样的流量服务,这使得这些设备可以不受使用场景的限制,随时随地联网独立使用,极大地方便了用户。

  从安全性上看,由于手机不再需要实体卡,更安全地保证了用户数据的安全。因此今后黑客想办法破解被盗手机已经变得没有必要。

  尽管eSIM有着多重优势,但与SIM卡相比,也有一定的劣势,比如eSIM卡芯片损坏,更换起来可能成本较高;如果具备eSIM卡手机给他人使用,新老号码切换难度增加;如果手机出现故障或丢失,补卡、补号相关业务或者更换手机可能造成困扰。

eSIM领域巨头云集

在eSIM卡的推广中,终端厂商是先行者,尤其是苹果公司,可谓是开路先锋。

2014年9月,苹果在发布iPad Air 2时就首次将eSIM卡的概念带到了实际产品中。

2015年8月,三星Gear S2成为首款支持eSIM的智能手表。

2017年10月,Google发布的Pixel 2与Pixel 2 XL成为首款兼容eSIM的智能手机。

  在国内,互联网巨头和手机厂商同样在eSIM卡上发力,包括小米、联想等多家企业已在自家的笔记本产品上集成了eSIM功能,华为推出的HUAWEI WATCH智能手表2018版也支持eSIM功能

在终端设备商们纷纷投入eSIM怀抱的同时,三大运营商也开始发展eSIM业务。中国联通和中国电信的步子比中国移动迈得都快,中国移动eSIM一号双终端业务近日才姗姗来迟。因而,亦有业内人士指出,联通、电信都推出了这一业务,使得中国移动在eSIM业务的态度上出现了松动。

  eSIM是奶酪还是毒药?

手机卡经历了最早的SIM卡,再到Micor-SIM卡,再进化为Nano SIM卡,手机卡越做越小,从技术层面上看,eSIM技术早已成熟,eSIM卡的远程配置规范在2016年初已经正式发布。

而从需求层面上看,eSIM能实现一号多终端的功能,可简化用户的账号管理,在当下可穿戴热潮、物联网浪潮下,eSIM卡的市场需求可谓巨大。

据权威部门预测,至2020年,新增eSIM连接数将达到2亿个,全球将拥有3.46-8.64亿部内置eSIM卡的智能手机。德国电信甚至大胆预计,至2025年,eSIM将全面取代传统SIM。

  三大运营商纷纷开展eSIM业务,说明通信业开始启动改变SIM卡的使用模式,配合5G的升级,为大规模物联网应用做准备。目前物联网、车联网所运用到的eSIM技术是厂商和运营商共同推进的。

既然好处那么多,为何eSIM迟迟难以普及?总的来说,运营商的利益、设备的部署、政策的落实都是e-SIM普及缓慢的原因。特别是对运营商来讲,既面临着巨大机遇,也有面临着巨大的挑战。

● 有沦为管道的风险。

eSIM卡使用户可以在不同运营商的网络间进行切换,这无疑降低了消费者对运营商的依赖用户通过eSIM卡直接面向手机生产商,则为终端厂商带来更多的可能性,终端厂商则非常积极地推动这项技术,它们希望通过eSIM获取更多的用户控制权。

在传统业务被互联网冲击得七零八落的情况下,用户(号码)成为了运营商唯一的藩篱,一旦这个都被突破,运营商就真的是彻彻底底的通道了。

● 运营商原来SIM卡的采购体系、供应模式将会转变。

● SIM卡满号资源管理也将有一些相应的转变。

在运营商之间的互联互通上,比如预置的证书如何统一、号码与运营商的对接由谁来把控、空中下载过程中如何来保证信息安全等问题都需解决。

还有就是,SIM卡所依附的基础增值业务就会失去。小小一张实体SIM卡片,却承载着用户数据这一运营商们最重要的资产之一。数以亿计用户的名字、号码、资费套餐、使用习惯等等。

此外,用户的流动性增加,运营商对用户资源争夺力度加大,运营商之间的竞争将更为激烈。

运营商要部署很多的远程配置管理的系统,导致它的运维服务的成本也有所提升。对于运营商来说需要对现有的管理系统和硬件设备进行一定的改良和部署。

  苹果曾向美国司法部提出投诉,指控AT&T和Verizon进行了合谋,阻碍苹果推广eSIM,但并未成功,而此前的西班牙就是前车之鉴。西班牙监管机构曾要求运营商将用户更换网络的处理时间缩减到24小时,结果导致用户流失率猛增。

对此,某运营商内部人士表示,出于安全问题、实名制等方面的需求,目前运营商均暂不考虑eSIM进入手机,但会做好相关的技术储备。

有专家表示,应该分阶段、分步骤地开展eSIM的应用,eSIM业务将会覆盖物联网及消费电子领域,eSIM取代实体SIM卡会是大势所趋。(小青桔)

— The End —

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eSIM要取代SIM卡?恐怕还为时过早

近期,华为发布的智能手表Watch3首载鸿蒙系统以及支持三网eSIM一号双终端业务,让原本不怎么受关注的eSIM业务成为热点,基于对华为Watch3和鸿蒙系统的喜爱,网友也爱屋及乌,纷纷关心自己所在的城市是否开通了三网eSIM业务。

大概也是受此影响,北京移动近日开通了eSIM一号双终端业务,AppleWatch系列首批支持该业务,其它带有蜂窝通讯功能的智能手表,比如华为的Watch3和Pro、三星Watch3、OPPO Watch、魅族手表等能否使用有待测试。

目前市场上并不是所有的智能手表都支持eSIM,不过大部分手机厂商推出的智能手表基本会有一款支持eSIM,这可能与手机厂商本身就从事通讯领域有莫大关联,厂商也试图通过与手机关联的智能手表能拓展其生态边界。

手机厂商积极推出eSIM功能的智能手机,其目的很明显,就是要借助这个便捷的通话方式吸引用户关注,推进产品的销售。

eSIM一号双终端这个服务并不是今天才有,笔者记忆里是在多年前使用的一款三星手机里有这个功能,那个时候只有少数厂商提供eSIM功能,并不像今天这样多点开花。

而且,eSIM功能目前也主要用于支持蜂窝网络的智能手表,不过随着智能 汽车 的逐步普及,这个技术也逐渐被用于车内通讯和上网需求。

随着eSIM业务在各个城市逐渐开通,开通的用户也越来越多,主要有两股力量在推动,一是如华为、小米这些厂商,在智能手表上开通eSIM功能并不存在技术上的难题,二是运营商,这是最关键的,eSIM业务能不能普及开来,关键还得看运营商的态度,从目前看,虽然eSIM业务推进有点缓慢,但至少运营商是持支持态度,并且已经在部分城市开通了eSIM服务。

不过,网上有分析说eSIM业务会对现有SIM卡业务造成冲击,甚至在未来取代实体的SIM卡,所以运营商的态度不是那么积极, 这个说法关键在于搞清楚eSIM业务到底会不会影响实体SIM卡? 从目前看,应该不会造成所谓的冲击,至于会不会取代SIM卡,也有两个趋势:

一是无法取代SIM实体卡,两者在未来并存;二是在未来完全取代SIM卡,手机不会再有SIM卡槽。

接下来我们就了解一下这个很多人并不太熟悉的eSIM业务,看看eSIM业务未来发展更偏向于哪个趋势?

在手机厂商中,苹果公司在2011年就在美国当地申请了相关虚拟SIM卡专利,并计划用于其最新的iphone上,我们知道苹果公司非常重视产品的设计,追求极致的轻薄体验,能不放的零配件绝不多放一块。

在中国用户比较在意的双卡双待上,苹果一开始也是倾向于通过eSIM来解决这个问题,在2018年推出的iPhoneXS机型上就采用了单实体SIM卡和eSIM卡的设计,不过,鉴于国内运营商的环境,国行版本还是采取了双实体SIM卡的方案来实现双卡双待,而在中国以外地区还是使用了单实体SIM卡加上eSIM卡的方案。

由此看来,传统的双卡双待iPhone实际上是专门针对中国地区推出的定制机型,而安卓手机阵营中,三星也曾经在2015年和苹果一起共同推广用于手机上的eSIM虚拟卡业务,不过三星后来也只是在其智能手表上嵌入SIM卡业务,这点和苹果的iWatch手表也是一样。

看来国外运营商虽然也支持eSIM卡业务,但也并未像传统SIM卡那样有相当的力量去推动,这点和中国的运营商类似。

在国内,中国联通率先在2017年底开通了eSIM卡服务,当时华为的Watch 2 Pro等手表获得支持开通,在2018年,联通独家获得eSIM一号双终端业务试点批复,在上海、天津、广州、深圳、郑州和长沙六个城市率先推出,苹果的iWatch 3首先支持这项业务。

不得不说苹果公司对eSIM业务领域还是比较敏感的,毕竟多年前苹果就已经开始推动这项业务使用在苹果的多个设备上,中国市场一旦开放,苹果公司反应的速度还是比较快。

接下来从2020年开始,中国移动和中国电信也相继在一些城市进行试点eSIM一号双终端业务,不过总体来看,近几年来,eSIM一号双终端业务进展不快,目前还是在有限的一些城市可以使用。

之所以进展不快,并不是技术原因,可能存在以下原因:

一是大众对eSIM卡业务并不是很熟悉,运营商也没有大力做宣传推广;二是大家对支持双卡双待的手机已经习以为常,同时用两部手机的也大有人在,对eSIM虚拟卡并没有刚性需求;三是目前eSIM虚拟卡主要用于智能手表,使用场景一般是在脱离手机的环境下使用,比如跑步,但绝大多数场景下,人们还是将手机带在身边,而且智能手表的用户群体并没有想象的那么大,多集中在年轻人使用比较多。

所以,eSIM卡尽管具备实体SIM卡没有的优势,比如更方便地切换运营商,可在线申请办理,不用跑线下去排队,更方便的多号码管理,自动切换不同地区的运营商网络以及更高的安全性,但是还远远没有达到全民普及使用的程度。

无疑,eSIM卡离广泛使用还有很长一段路要走,但是,在今天我们已经实现了电子身份证、电子签证、电子社保卡等电子化的变革,实体SIM卡在不久的未来会不会全面实现eSIM这种形态的电子化呢?想来是必然的,只是时候还未到。

不仅仅是eSIM虚拟卡已经到来,更先进的iSIM技术能将SIM卡与手机处理器融为一体,不再有额外的SIM卡零部件,运营商提供空中写号服务,比目前的eSIM一号双终端业务更进一步,在这个领域,高通公司已经开始进行研究,在2019年的上海MWC展览中,高通就展示了最新的“iSIM卡”技术,通过骁龙移动平台的安全模块直接模拟SIM卡的加密、签名和存储等功能。

手机通讯技术的发展永无止境,而且在今天,技术往往走在现实的前面,不管你是否接受,更先进的技术已经在不远处等待 。手机SIM卡与我们每个人的生活息息相关,而厂商与运营商一方面充当追逐利益的企业角色, 一方面也承担普及先进技术惠及大众的 社会 责任,这两者如何平衡确实值得商榷。

可喜的是,不断地有入局者在尝试新的技术和体验,华为、苹果等企业和中国的运营商其实都是局中人,用户虽然身处局外,但也是最终推动技术变革的决定性力量。

你在用eSIM一号双终端服务吗?感觉如何?你觉得实体SIM卡在未来会被eSIM取代吗?欢迎留言讨论!

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