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高速公路凭什么不免费了「高速公路凭什么不免费」

高速赚了那么多钱,为什么不取消收费呢?我们看看高速的发展历史你就明白了。
1988年沪嘉高速公路宣布通车,全长仅为15.9公里,只能连接上海市区到嘉定新城。相比国外动辄60万公里的里程数当时的中国要钱没钱,要技术没有技术,老外一直也不愿意把技术给咱们,但是中国人很清楚,要想富先修路,这高速修定了。
没钱那就借嘛,没技术用纸和笔一点点研究和画,功夫不负有心人,终于在1984年6月27号沈大高速公路开始动工了。1996年川藏高速公路穿越了14座雪山,16条河流建立了一条天路。2008年雅西

高速赚了那么多钱,为什么不取消收费呢?我们看看高速的发展历史你就明白了。

1988年沪嘉高速公路宣布通车,全长仅为15.9公里,只能连接上海市区到嘉定新城。相比国外动辄60万公里的里程数当时的中国要钱没钱,要技术没有技术,老外一直也不愿意把技术给咱们,但是中国人很清楚,要想富先修路,这高速修定了。

没钱那就借嘛,没技术用纸和笔一点点研究和画,功夫不负有心人,终于在1984年6月27号沈大高速公路开始动工了。1996年川藏高速公路穿越了14座雪山,16条河流建立了一条天路。2008年雅西高速公路我们架起了2510座桥梁,在12个地震缎带挖出25条隧道,咱们中国高速穿越高山,海底荒芜,历经20年的努力总里程达到世界第一!

但也是因为这20年不计成本的铺设,才不能一直免费。有些公路修一公里要花费两亿,有的荒无人烟不能带动经济,甚至有的高速公路光维修成本和运营成本就已经亏损300亿,但是尽管这样,一到高峰期,节假日高速公路一律免费,看到这里,你还会为高速收费而有怨言吗?

高速公路凭什么不免费了「高速公路凭什么不免费」

高速公路凭什么不免费了「高速公路凭什么不免费」

为啥中秋节高速不免费

【1】中秋节高速公路不免费原因一:不在规定范围内在每年的11-12月份政府网站会公布下一年度的房价安排,而放假安排公布后,交通运输部就会发布高速免费通行时间。而根据每年的通知来看,中秋节都不包含在免费范围之内的。【2】中秋节高速公路不免费原因二:出行需求不高
中秋节虽然是我国传统节日,也是和家人一起团聚的日子。但紧跟其后的国庆节出行度才是最高的,每年国庆出游人数基本上都在几亿人,而这对于这些需要出行的人来说,高速免费可以帮助他们节省一笔开资。所以国家是根据出行需求来规定高速免费时间的。
法律依据
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定 一、实施范围(一):免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。

高速公路凭什么不免费了「高速公路凭什么不免费」

端午节高速为什么不免费端午假期高速公路不免费的原因

      端午节高速为什么不免费
      1、未在免费节假日内
      根据国家发布的重大节假日免收小型客车通行费通知规定,仅针对春节、清明节、劳动节、国庆节这四个重要节假日实施高速公路免费通行,不包括端午节。
      2、车流量不大
      端午节很多人需要农忙,而学生中高考等因素,向来车流量比较小,因此端午节高速免费。另外,端午节和五一临近,而五一一般有五天假期,高速也免费了五天,若端午还继续免费也划不来,因为每年高速都是需要养护的,养护是需要花钱的。
      不免费有哪些好处?
      1、走高速不会堵车
      每到高速免费节假日时,会发现在放假前一天下午,出城的人车辆特别的多,就连城区也变得拥堵起来。而高速公路收费进站口就不用说了,只能用蚂蚁爬来形容,原本只需两个小时的路程,一堵车可能要花四五个小时,甚至更长。而高速不免费的话,相比车流就会少很多,走高速也不会出现特别拥堵的 情况。
      2、不会使车主疲劳
      高速一堵车,驾驶时间长,容易导致司机驾车疲劳。当高速不免费时,走高速的人要少很多,有的为了省钱会选择走国道,这样高速的车流量也少了很多,车一少,开车也不需要太费神。像小编五一开车回老家,当时进收费站的车特别多,时刻需要注意前后车距离,有时还会碰到超车的,导致休息了几天才恢复精神过来。
      如何收费?
      1、分车型收费
      按客车座位多少分为1-4类,货车按核定荷载分为1-5类,不同的类别,收费标准也不同。一般小轿车每公里收费0、45元,而8-9座客车为一类客车,收费标准为0、5元一公里,二类车的收费标准为0、75元一公里。
      2、ETC收费精确到“分”
      以七座以下车每公里收费0、45元为例,行驶120公里和125公里的实交通行费金额分别54元和56、5元,使用ETC打95折后分别为51、3元和53、67元。
      3、分段收费
      2020年1月起,高速开始调整计费方式,实行更精准的“分段收费”。但是在免费高速上并不会出现分段计费的情况。
      4、取消省界收费站
      全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,需要注意的是,取消省界收费站并不等同于取消省界收费,车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费,只是收费方式改为不停车快捷交费,即ETC缴费。
      上高速怎么缴费?
      高速公路收费程序是,当车到收费站口时,收费员给车主一张卡,到目的地出收费站时,将卡交收费员,显示金额后,交钱后,可以继续行驶。
      下面是具体步骤:
      1、根据行程离开高速公路,按指示牌驶入离开匝道,进入出口收费站。如果已经安装ETC,驾驶车辆通过ETC专用通道离开;要是没有安装ETC,驾驶车辆进入其他道口进行等候。
      2、在收费亭停下车辆,将入口工作人员递交的卡片交予出口处工作人员,按工作人员或者前方显示屏显示金额付款,收取工作人员的找零及发票。
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