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为什么收费站用水泥路面「为何高速是沥青路面收费站却用水泥内行道出猫腻原来是这样」

在过去,城市与城市之间的距离很远,交通也很不便利,人们想要去其他城市,既费时间,也费金钱。但是现在经济发展水平也变快了,家家户户都买得起小汽车,而且高速公路也修起来了,想要去往另一个城市,根本用不了太长的时间,间接地拉近了人与人之间的距离。
可能很多经常出行的人会注意到,在高速上驾驶的时候,每次快接近高速路口的时候,尤其是快到收费站的那一段,我们就会发现,这一段路基本都是由水泥铺设的,而道路上的其他部分修整的都十分整齐,基本上所使用的都是沥青,在高速上为什么会出现这样的变化呢?今天我们就一起来看

在过去,城市与城市之间的距离很远,交通也很不便利,人们想要去其他城市,既费时间,也费金钱。但是现在经济发展水平也变快了,家家户户都买得起小汽车,而且高速公路也修起来了,想要去往另一个城市,根本用不了太长的时间,间接地拉近了人与人之间的距离。

可能很多经常出行的人会注意到,在高速上驾驶的时候,每次快接近高速路口的时候,尤其是快到收费站的那一段,我们就会发现,这一段路基本都是由水泥铺设的,而道路上的其他部分修整的都十分整齐,基本上所使用的都是沥青,在高速上为什么会出现这样的变化呢?今天我们就一起来看一下吧!

为什么收费站用水泥路面「为何高速是沥青路面收费站却用水泥内行道出猫腻原来是这样」

应对频繁提速和减速

我们知道高速公路之所以方便,是因为交通法规规定了他的最低行驶速度,整天道路上的大部分汽车车速都是非常快的。不过在行驶的过程中,因为速度太快,对地面肯定会造成一定程度的摩擦,如果一直都只是匀速行驶的话,对于地面的损坏倒也不会特别的严重,但是快到收费站口的时候,车子就必然暂时地停下来,这个时候受到磨损的不仅仅是我们的车轮,还有收费站口附近的地面。

不仅仅是刹车,在车子减速通过收费口之后,车子再次提速,对地面依旧会造成磨损。每天经过高速路口的车子有无数量,频繁地加速和减速,自然会对路面造成十分严重的磨损。但是和沥青路比起来的话,水泥路的抗压能力明显更强,全部都用沥青都铺设的话,说不定周边的路面早就出现问题了。

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排队时间长

高速公路上有非常多的汽车,每一辆汽车驶过同一个地方的时间都是完全不同的,所以每辆车子的重量就分散开来了,在各个不同的时间段里,车子的压力,路面是完全可以承受得住的。但是在收费口的站点就完全不同了,我们知道在收费口有ETC窗口和人工窗口,不管是哪一个窗口,都必须暂停一下,只是ETC停止时间较短,人工窗口比较长罢了。

在通过这些收费站口的时候,肯定是需要排队的。一般工作日的时候还好,但是如果是周末或者是节假日的时候,大部分的车子就会全部拥堵在一起,当全部的车子都挤在一起的时候,对于地面的压力肯定是非常大的。和普通的沥青路比起来,水泥路明显更硬一些,就算经过的车子再多,影响也不会太大。就算水泥路也遭到了损坏,水泥路的维修也是比较简单的,所以我们在这段路上一般选用的是水泥,而不是沥青。

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安全性和道路规划

另外,它也涉及到了安全性的问题。大家一定不了解,沥青是怎么制作的,他其实就是通过提炼石油而产生出来的废渣。他肯定是经过消毒的,但是里面有一些比较顽固的毒素,还是会对人造成一定影响的。如果说是在天气比较高的情况下,沥青中的很多毒素就会散发出来,如果说是在平常的公路上,人们开车的速度也比较快,直接就冲过去了,空气的流动性比较强,也不会威胁到人们的生命健康。

在收费站可就不一样了,毕竟有很多车子停在这里,要排队等候,对影响到人的健康。更别说这里还有人工窗口的工作人员,也会影响到他们的身体健康。另外我们也要考虑到道路规划的问题,一般来说,一条高速公路在修建好之后,会使用很多年的时间,一般在十年左右,基本是不会有什么大的改动。

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光从耐用性方面来看的话,水泥比起沥青要更加的耐用。而且我们国家本身就有水泥的生产线,可以实现自给自足,但是沥青的话,主要还是通过从外面进口。所以说如果直接用水泥来铺设路段的话,也算是节约成本了。而且大部分的车主在路上行驶的时候,只要看到水泥路面,就知道收费点是要到了,就会及时地减慢自己的车速,并且准备好相关的证件,准备通过路口,算得上是高速公路上一个特别的“标示”。

便于定期维修

还有最后一个原因,那就是使用水泥的话更便于维修。在收费站附近,不管是人工窗口,还是ETC窗口,都会有一些专门的电子设备,或者是电线,他们大部分都是埋在地下的。像这种电子产品,往往都需要定期的维修,定期更换一些零件。如果说突然出现了什么问题,也需要及时的更换。如果说直接用水泥来铺设的话,在维修的时候,肯定要比用沥青更为方便,更为简单。

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沥青的整个铺设过程,是先将它倒在路面上,再通过碾压的方式把整个路面压平整,一直等到路面变干,才可以使用。而水泥的铺设过程也相似,但是变干的过程,所需时间可能更长。正因如此水泥才有了更为结实的优点,而且真的想要将路面挖开,水泥地也是更好挖的。

如果说收费站的设备真的突然出现了什么问题,水泥的路面更快地解决。所以说,在收费站附近使用水泥路面,其实也是考虑了各方面的因素,包括铺设道路的整个成本,道路的耐用性,以及抗压能力等多个方面。从另一方面来说,也保护了大家的生命安全,延长了汽车的使用寿命,有着非常多的好处。

为什么收费站用水泥路面「为何高速是沥青路面收费站却用水泥内行道出猫腻原来是这样」

另外我们也要呼吁大家,在高速上驾驶是一件非常危险的事情,如果说你的车技还不够成熟,那么千万不要再随随便便地上高速驾驶,或者是让一个人坐在身边,进行专门的指导和指挥。同时,在高速上行驶的时候千万不要抢时间,也不要随随便便地去超车,抢到那么一点时间,其实是毫无意义的,如果真的遇到了什么事情,最后后悔的,肯定还是你自己。

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