高速行驶灯光怎么使用「大部分人都错了高速行车该如何使用灯光老司机也不一定懂」

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我们都知道，汽车的灯光包括了日行灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等多种类型，相信很多老司机对市区灯光的使用已相当娴熟，毕竟市区开车是严禁开远光灯的，那么高速行车是不是也一样呢？

今天，我们就来谈谈高速行车，到底该如何使用灯光。

汽车的近光灯一般有效照明大概是30米，而远光灯则可以照射到前方100米以上。市区行车，因为速度较慢，车距也短，加上城区照明条件较好，因此要求使用近光灯。

而高速就不同了。大部分高速公路没有路灯，加上车速较快，如果使用近光灯，一旦前方有状况发生，驾驶员视线有限，很容易发生事故。加上高速一般都有中央隔离带，能阻隔来自对向来车的远光照射。因此，高速使用远光合理合法，最重要的是安全。

当然，也有例外。那就是高速堵车、跟车较近时不要使用远光灯，因为灯光刺眼，很容易影响前车的行车安全。

还有一种情况就是在经过隧道或出现大雨大雾天气时，也不需要开启远光。前者是因为隧道内照明充足，进出隧道时会有光线差；而后者则是因为远光在遇到大雨大雾天气时，很容易造成漫反射，导致视线受阻。这种天气下，远光的可视度反而不如近光。

看完以上内容，相信你们对高速如何使用灯光一定已了然于胸。当然，作为安全行车的重要一环，汽车大灯对行车安全也起着至关重要的作用。

以上汽大通MAXUS D60为例，其采用 “北斗之眼”矩阵式全LED前大灯设计，狭长的日行灯与竖置大灯根据北斗七星排布，不仅具备极强的视觉冲击力，而且点亮后，不管是横向探测能力还是远程照射范围，都领先同级，大大提高行车安全。