在高速遇到暴雨怎么办「跑高速遇到暴雨做错了很危险喵哥教你正确做法新手学学」

喵哥前几天跑高速，正好就遇到了特别大的暴雨，雨刷已经是开得最快了，但是能见度不太好，所以喵哥就顺带给大家讲一下，我们遇到这种大暴雨天气的时候，开高速的需要特别注意的地方。

一 保持最低限速行驶，不要停在应急车道

很多朋友开高速，遇到暴雨，就想先停在应急车道上缓一缓，但是很多朋友，没有在后面放三角警示牌，就直接停在应急车道上了，这种做法喵哥是不太赞同的。

就喵哥这次跑高速，暴雨的情况也只是持续一段时间，而且已经过了最大的雨雾区，这种情况坚决不建议大家把车停在路边上，因为停在路边上，比你缓慢地跑起来，它的风险其实是更高的。

建议大家尽量首先把速度降低，比如限速100的高速，如果雨特别大，就压到80，甚至压着高速最低限速，60都可以，雨慢慢小一点了，就可以把速度稍微提起来一点。

二 车道选择上优先选择中间车道

首先，因为最左侧车道，容易出现在转弯处出现积水，这个时候，如果太靠近左边的护栏，那么很容易就压到积水了，容易造成水滑。

其次，如果高速公路旁边，是那种下面是墩子的护栏，那么如果旁边大货车开过去，溅起的水，容易把水整个泼过来，导致车道上积水很严重，甚至水直接卷到你的挡风玻璃上，导致突然全部看不清。

所以这一点是非常要注意的，就是车道选择尽量选择中间车道，避开左侧车道。

三 灯光选择上，优先打开雾灯

很多朋友，在这个时候，基本上清一色的就使用双闪，建议大家优先使用雾灯，尤其是虽然雨稍微小一点，但是能见度不太好的情况下。

很多在高速上行驶的车子，都没有打开灯光，所以由于大雨的影响，看上去之后，前方车辆并不是特别明显。

像高速上巡逻车上一闪一闪的灯，是不是特别明显，所以大家一定要开灯，虽然我们不可能像巡逻车一样，去开这种灯，但是别忘了车上的雾灯，大家一定记得开雾灯。

先开小灯，或者先开大灯，就是你的灯光开关，至少首先打开，然后再找到雾灯，把它给打开。

基本上要不是特别大的暴雨，或者遇到紧急情况，建议大家不要优先使用双闪，而是优先使用雾灯。

四 超车前要有明确的超车信号

特别注意的超车的问题，喵哥一再给大家强调，如果前方是大货车，虽然现在的雨已经小下来了，但是大货车卷起水汽，可以达到暴雨的级别。

在超车前一定要把雨刷打到最快，这个时候再来超车，如果雨刷不够快，在超车的瞬间，大货车卷起的水汽，会把你的前挡风玻璃，全部把它盖住，影响安全驾驶。

所以这个时候，除了给一个大货车明确的超车信号之外，还要抓稳你的方向盘，一定要抓稳你的方向盘，因为车道一积水，就很容易出现水滑抖动，这个时候特别容易出事，所以一定要抓稳你的方向盘，这里很重要。

我们在高速公路上，由于车速比较快，如果夏天遇到这种短时暴雨，基本上雨区它都不会特别长，像喵哥这次跑高速，暴雨区大概就是五六公里。

而且这次喵哥还发现，高速公路旁树有倒下来的情况，就倒在应急车道上面，所以不要贸然把车停在应急车道上面，其实停在应急车道，比跑起来更危险。

用好灯光，减少超车，选好车道，尽量走中间车道，防止别人撞你，也防止自己撞别人，防止水滑；

把速度稍微放慢一点，尽量可以保持跟车行驶，把车距拉大。这样的办法，其实要不了多久，就会穿过雨区。

在高速路上开车遇到下暴雨时，正确的驾驶方法是怎样的？

当我打开门时，房主肯定会遇到各种各样的天气。如果遇到阴雨天气，则需要为车主做好准备，不仅必须在驾驶前检查这辆车的状况，而且还必须学习在驾驶过程中的操作方法。例如，在高速公路上开车时，我遇到了一场暴风雨。所有者应该怎么做？

首先，当我发现大雨来临时，请不要惊慌，并确保安全离开。当我遇到水域时，请不要猛踩油门，请确保使此车自然通过。汽车的保养距离保持在三倍之内，因此足够安全。而且，如果遇到水，请不要加速油门，否则可能会打滑。

第二点，当您遇到阴雨天气时，许多车主想将车开到维修区。这时，所有者需要更改，但是这时镜子可能非常模糊，导致您看不到它。背后的情况。因此，在这种情况下，请不要更改它，因为会发生什么事情。如果确实要更改，可以先打开转向信号灯，然后放慢速度，再次保持安全车间距。

最后一个是在这种情况下，切勿打开双闪灯。众所周知，双闪光灯不能在所有情况下都打开，只能在紧急情况下使用。如果在大雨下打开双闪光灯，并且后面的汽车看到了，则很难判断您的汽车是否静止，这时很容易发生交通事故。最正确的方法是打开大灯以及前后雾灯。

如果在高速公路上开车时突然遇到大雨怎么办？老司机提供3种驾驶技巧

编者按：实际上，当遇到大雨时，最主要的是车主不要惊慌，同时打开大灯和雾灯。如果最后确实发生了事故，则必须打开双闪灯，并在汽车后方放置一个警告三角形。车上的人员必须撤离护栏外，然后报警并等待救援。如果在高速公路上开车时突然遇到大雨怎么办？老司机给出3种驾驶技巧。

如果在高速上突然遇到暴雨该怎么处理呢？

1.当我们在高速上遇到暴雨时，最容易出现的状况是水滑。

所谓“滑水”现象，就是汽车在雨天在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面之间的积水无法消除。水的压力使轮胎浮起来，形成汽车在积水路面上滑动的现象。这是你应该紧紧握住你的方向盘。不要转动方向盘，逐渐降低车速。 汽车“水滑”时的车速成为临界车速。临界车速随轮胎压力、轮胎接地形状和磨损程度、带水路面的水深、车辆重量和路面状况而变化。根据实验知识，新轮胎的五人普通乘用车在水深2MM时临界车速为120KM/H，水深6MM时临界车速为100KM/H；当水深为8MM时，临界速度为90KM/H。 

也就是说，不同水深对应的不同临界速度会造成“水滑”。同样，空载车辆比重载车辆更容易产生滑水。 “水滑”现象可以通过控制车速来避免。当汽车在雨中或积水路段行驶时，如果感觉转动方向盘时用力变弱，则应敏锐地意识到这是可能发生“水滑”的危险信号。此时应将车速降至安全行驶速度。以确保安全。

2.行车中遇到大雨、大风和雾天尽量低速行驶，利用剩余视距选择安全地点开启双闪停车避险，通讯设施保持畅通。 如果车辆在行驶过程中突然刹车失灵，驾驶员应冷静迅速地脱离高速档，将高速挡迅速切换到低速挡，并利用发动机的牵引阻力来降低车速。

3.能见度小于100米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，则应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，并马上找安全处掩避，不得强行驾驶。