高速回声丨为什么不上高速ETC也被扣费了延迟扣费的原因是什么

这里是905全新问答栏目

——《高速回声》

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Q

尾号为8203的听众电话咨询：

为什么自己明明没有上高速，也收到了ETC扣费通知？

回声>>

自2020年1月1日取消省界收费站联网收费系统切换以来，由于系统处于磨合期，部分省份出现系统前期运行不稳定和通行费费率变化等情况，导致少量ETC用户出现了延迟扣费（如1月的通行记录在2月份进行扣费）、多笔扣费（扣费总金额准确，但分成了多笔扣费信息）、扣费金额异常（高于或低于过往通行费）等问题。

为此，湖南省高速公路联网收费中心已通过短信推送、微信公众号通告、媒体宣传等方式告知全省ETC客户，可关注“湖南高速ETC”微信公众号、“湖南ETC助手”微信小程序、“湖南高速通”APP查询、查询通行记录。ETC客户如对扣费信息有疑问，可以随时拨打湖南省高速公路24小时客服热线：12328和0731-96528进行咨询。目前湖南ETC收费系统已逐渐稳定，请广大ETC客户放心使用。

A

Q

尾号为7899的听众电话咨询：

为什么会延迟这么久扣费呢？

回声>>

车主如果用记账卡支付高速公路通行费用，就是先通行后付费，属于正常现象。车主通过收费站后，后台计算费用，要先由路方发至各发卡方，再由发卡方发送至银行，最后到用户处做结算，因各方同步存在时间差，导致扣款信息发送不及时，所以才产生了延迟扣费现象。

A

Q

尾号为3022的听众咨询：

那又为什么会分多次扣费？收到很多条扣费通知呢？

回声>>

自2020年1月1日0时起，全国高速公路均调整计费方式，全网系统从“一次性汇总收费模式”切换为“分段计（收）费模式”，即由原来仅收到一条扣费通知，将变为收到多条扣费通知，但汇总扣费金额保持一致，不会重复扣费。在新的收费模式下，分段计费就是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用，因此才产生了多条扣费通知。

目前，湖南正在对此情况进行优化。

A

如何参与？

如果你也有任何关于ETC的问题

或在湖南高速上出行遇到的困惑，

欢迎在留言区提问或者

拨打905交通广播新闻热线

0731-88905905 留下问题！

我们将会安排记者跟进高频问题

并在之后的《高速回声》栏目中进行答疑！

来源：905交通广播

高速回声丨过收费站为什么不显示扣费金额？人工抬杆会影响后续通行吗？

我有一个多月没上高速了为什么还有扣费信息？

高速免费通行，为啥ETC还扣款？答案来了！

从2月17日零时起，至疫情防控工作结束。全国收费公路免收车辆通行费，不过，近期有部分市民表示，上高速后遇到ETC扣款等情况。

01/免费期ETC扣款，可能是前期费用

对此情况福建省高速公路公司人士表示，由于门架计费，存在扣费数据到达时间延迟的情况。因此可能产生延迟扣费。如果市民在免费期间收到银行扣费短信，一般是前期非免费时段，通行高速公路所产生的费用，并非当日费用。

“在这种情况下，我们建议车主先在线查询核对。”省高速人士建议：车主可以打开“福建高速公路”微信公众号，在“消费账单”栏目里，找到“已支付”选项，然后选择“按支付时间”来查询。这样，就会显示出通行时间以及该通行费用的实际支付时间。

有些车主反映，收到的银行扣费短信中，提示为“ETC专项垫资扣费”。省高速表示，发生这种情况

一般是车主的ETC绑定账户之前，可能由于账户状态不正常，产生过通行费欠费，银行当时已帮车主垫付，现在账户恢复正常即进行补扣。

还有车主表示，自己的车辆属于绿通车辆。而且出口检查合格，但最后发现被扣款了。

省高速表示，绿通车辆需要在“中国ETC服务”小程序上进行预约，或者在收费站入口进行登记，方可享受优惠。如已预约或者登记的不产生扣费，无需申请退款；如产生扣费的可在小程序上申请退费，系统会推送一条退费短信，凭退费码进行退费操作。

02/上高速走ETC通道，下高速走人工通道无影响。

省高速方面对此回应，目前ETC采用门架计费出口，无论是通行人工车道，还是ETC车道。系统均会通过云端数据，拟出通行费用进行扣费。所以，车主这种做法，并不会影响下次通行。

此外，对部分车主关注的如何查询闽通卡储值卡余额的问题，省高速表示，车主只需将闽通卡（储值卡）从电子标签内重新拔插，电子标签LED屏显上即可显示卡面余额。

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