海南省高速为什么不收费?「海南全省的高速公路不收费在全国独此一省你知道为什么吗」

海南省自1994年1月1日起，将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费，并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来，通过对“油”征费，体现了“多用油者多负担”的原则，实现了“一脚油门踩到底”，海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。

也就是说，海南高速费已经均摊到油费里面了，所以不收高速费。

相对于全国来讲，只有海南有这个地域优势，海南岛和大陆不相连，完全可以独立执行此政策，车只要开动，只要烧油，就在交税。

没有收费站，建设收费站的费用，收费人员的工资福利，管理费用，其它杂项，都没有了，节省了大量资金。

市内燃油公交车，不常走高速的车辆，相对来讲有点吃亏。

海南高速为什么不收费？

因为海南高速费已经均摊到油费里面了，所以不收高速费。海南省自1994年1月1日起，将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费四费合一，统一征收机动车燃油附加费，并取消所有公路收费站。

2008年，海南再次进行机动车辆通行附加费改革，巩固海南燃油附加费改革成果。海南高速公路没有设卡收费，为高速公路管理降低了成本。

关于高速收费的规定。

《收费公路管理条例》第九条建设收费公路，应当符合国家和省、自治区、直辖市公路发展规划，符合本条例规定的收费公路的技术等级和规模。

第十条县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路（以下简称政府还贷公路），国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），经依法批准后，方可收取车辆通行费。

以上内容参考 凤凰网——海南高速公路怎么就“不收费”

海南的高速路收费吗？路况如何？93的油多少钱一升

海南的高速是免费的，路况不错，93的油多少钱一升是无法确定的，因为油价是实时变化的。【政策改革】海南省自1994年1月1日起，将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费，并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来，通过对“油”征费，体现了“多用油者多负担”的原则，实现了“一脚油门踩到底”，海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。【个人建议】海南省是不收高速费的，但是高速费一般来说会加到油价里面，这就导致了海南省的汽油价格经常位居全国的首位。而且海南的高速公路还有一个非常大的特点，那就是没有一个公路收费站，在机动车辆通行附加费里也是进行了改革，据说这也是为了更好的方便当地的旅游。我建议你如果有出行需求的话，最好加满油之后再上高速去海南游玩，一定要了解相关的风土人情，避免出现一些其他的问题，在开车的时候一定要严格遵守相关交通规则，避免出现违规操作，疲劳驾驶，醉酒驾驶等情况。【拓展资料】海南高速公路建设将获国家大力支持，这有助于海南加快构建“田”字型高速公路网，为海南国际旅游岛创造建设提供强大支撑。万宁至洋浦高速公路东接已建的环岛高速公路东线段，西接已建的环岛高速公路西线段，呈东西走向。起点位于万宁市后安镇，途经万宁市、琼海市、琼中黎族苗族自治县、屯昌县、儋州市等5个市（县），是列入《国家公路网规划（2013年—2030年）》的国家高速公路网项目（国高网编号G9813），主线全长约163.524千米，全线共设置桥梁81座、隧道3座，全线桥隧比为15.47%，设18座互通立交，3处服务区。主线设计标准为双向四车道高速公路，设计车速为100千米/小时，路基宽度26.00米。全线公路总造价为125.8亿元。