汽车异响的几个常见原因「汽车异响的几个常见原因」

汽车异响是令车主和修理厂都头疼的问题，对于隐藏较深的异响，维修人员诊断起来也非常困难。

本期我们就来分析一下造成汽车异响的几个常见原因，希望对大家有所帮助

01起动异响

如果异响只在起动车辆时发生，首先要考虑是否因蓄电池状态不佳，使得起动机运转乏力，导致起动时间过长。另外就要考虑起动机本身是否存在故障了，比如起动机的炭刷回位不良，导致车辆起动后发出金属的撞击声。

02急加油异响

有些车辆在加大油门时，会听到从车下某个位置传来的轰鸣声，而且油门踩得越急，噪声越强烈。这种情况可能是发动机的排气歧管发生了泄漏，排气的噪音未经过消音器消声而传入车内。遇到这种情况应尽快进行检修，因为未经处理的尾气不仅会污染环境，还会对车内的空气质量造成直接影响，危害驾乘人员健康。

03空调异响

有些车在开启空调时，有异响传入车内，关闭空调后，异响又马上消失了，这是什么原因导致的呢？首先需要检查的是压缩机，当压缩机内部润滑不良、电磁离合器故障，或外部带轮轴承磨损，都可能在开启空调时产生异响。其次应检查鼓风机的叶轮和轴承，叶轮损坏或轴承磨损，也会导致异响。另外，空调系统内的其他一些执行机构可能产生异响，比如混合风门执行器发生故障，同样可能导致异响问题。

04附件皮带异响

附件皮带又称发电机皮带，通常用于驱动发电机及空调压缩机。当皮带老化变硬、拉长，或皮带的张紧器工作不良，会导致皮带在工作时发生打滑，产生异响。不仅如此，打滑的皮带还会导致发电机发电量不足，以及压缩机功率下降，造成车辆亏电和空调不凉的问题。因此，我们应定期检查附件皮带及张紧器的状态，发现问题，及时进行更换。

05刹车异响

刹车片在制动钳导向槽的卡簧内（有些导向槽没有卡簧）滑动不顺畅，导致踩刹车时，刹车片运动受阻，会产生异响；轮毂的防尘罩发生变形，在车轮转动时，变形部位与刹车盘之间发生摩擦，也会导致异响。当刹车盘片磨损到极限后，刹车背板的金属与刹车盘发生摩擦，会出现铁磨铁的刺耳声音，此时需要尽快更换刹车片。

通过博世刹车养护套餐服务对刹车系统进行养护，可以有效解决刹车异响问题。

06转向异响

转向异响的常见原因有以下几个：转向机内部传动机构磨损，或者转向横拉杆球头磨损，会导致转向时的异响问题。转向柱的万向节磨损或润滑不良，导致在转向时方向盘下方发出异响。前减振器顶部的压力轴承（俗称顶胶）损坏或润滑不良，在车轮转向时发出异响，尤其是在原地转动方向盘或者低速转向时，噪音更明显。半轴的球笼万向节磨损或润滑不良导致的异响，通常检查时可以发现球笼的防尘罩破损，导致泥沙进入球笼内，并且大量润滑油脂流失。

对于液压助力转向系统，转向油液位过低，会导致没有足够的液压作为缓冲、转向助力不足。此时方向盘难以转动，且伴有异响。为防止转向泵、齿轮和齿条等机械部件因此损坏，推荐每2年或4万公里更换一次动力转向油。

汽车异响可以说是汽车故障中的疑难杂症，小小的异响问题，解决起来往往需要维修人员煞费苦心。要想找到问题根源，技术、经验 耐心一个都不能少，这样才能少走弯路，为车主减少维修成本。遇到异响问题，请认准专业修理厂。