高速公路小常识,关于高速公路的知识点

在高速公路上开车，除了严格遵守交通规则，你还要对高速公路的危险有深刻的认识，才能产生足够的敬畏，今天我们来盘点一下高速公路上的冷知识。1、高速LED显示屏上的限速和路边指示牌限速有冲突，以哪个为准？

和路边的限速牌有冲突，此时要以LED显示屏的限速为准，它的优先级要高于路边固定的。因为路边固定的它不会变，只有LED显示屏才可以随时变化，当能见度低时，为了行车安全，减少事故，限速会随时调整。所以当看到限速变了后，要以LED显示为准，不要超速。

2、减速标线区域可以变道吗？

跑高速少的车主或许不一定见到这种标线，如下图所示，这种分布在行车道分界线两侧的菱形块虚线就是减速标线。一般分布在弯道、长下坡等事故多发路段，作用是让驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施。那么在减速标线区域能否变道，还是要看行车道分界线，它是实线就不能变道，虚线就可以变道。

3、为什么中国高速路上没有路灯？我们常见的普通公路上，都使用路灯照明。一般来讲路灯的照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆来说，这种明暗交替会造成视觉错觉，非常危险，也会很快造成眼睛疲劳 。而且一般的路灯照明度较差，灯光是散射光，会使长途行驶中的驾驶员“目眩”，造成驾驶安全隐患。因此，除途中的加油站和其他部分路段外，高速公路通常不采用路灯照明。而是采用了一种新型的材料，玻璃微珠制成的反光膜。这种反光膜铺贴在路边的交通标志、路面标线和其他交通设施、建筑物上，成为反光标志。

4、我国的高速公路是以什么命名的？

像G15/G25/G94这样的高速数字经常被听到，但是这些数字不是随便编的。我国有明文规定如果G的两位数是奇数，那么就代表这条公路是一条南北向的公路，如果是偶数，那就是东西方向的高速。北京作为首都，享有最高待遇，如北京到长春G1，北京到上海是G2。

5、为什么高速不能修成一条直线

如果高速公路一直是笔直的，那么发生事故几率会大大增加，因为一直在笔直的高速公路上行驶，车主更容易疲劳，而且稍微不注意，车子的方向就会偏离原来的车道。而且中国地大物博，地理环境十分复杂，修建高速公路，要绕开地质不稳定的地方，以防后期路面变形下陷，严重影响交通安全。

高速开车很爽快，但是大家都知道“十桩车祸九桩快”，车辆行驶速度越快，驾驶的视线范围越窄，危险和事故概率相对飙升。因此有些能修成直线的地方，往往也会避开这样修建方式，因为直道开车不安全。许多国家对高速公路的直线路段长度都有限制，一般不超过设计每小时行车公里的1/40至1/20。也就是说，如一段高速公路限速为每小时120公里，那么直线路段长度就不能超过3公里至6公里。