最新晋城高速通行费为什么突然涨价了呢「最新晋城高速通行费为什么突然涨价了」
据小编了解,这不是个例。还有很多车友反映,沁水东到晋城南要了27元,而之前是25元。
通行费为什么上涨呢,很多车友认为是因为2020年1月1日取消省际收费站造成的。其实,收费站取消与通行费上涨没有必然联系,仅仅是执行时间上一致而已。
和全国其它地方一样,从2020年1月1日起,山西省高速公路车辆通行费车型分类统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(J
网友反映,2020年1月1日,他驾车晋城西到周村北,收了8元钱。而在之前,他走的同样的路段,通行费仅有5元,现在上涨比例不低。
据小编了解,这不是个例。还有很多车友反映,沁水东到晋城南要了27元,而之前是25元。
通行费为什么上涨呢,很多车友认为是因为2020年1月1日取消省际收费站造成的。其实,收费站取消与通行费上涨没有必然联系,仅仅是执行时间上一致而已。
和全国其它地方一样,从2020年1月1日起,山西省高速公路车辆通行费车型分类统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)。
通行费取整办法
每个收费单元(ETC门架)的客、货车通行费,均按“四舍五入”精确到分计算,ETC车辆同时扣除优惠金额,在出口处按累计计费费额交费。
其中,ETC车辆据实交费;
非ETC车辆交费费额按“四舍五入”的原则精确到元。国家出台新的规定后,按新规定执行。
为什么费用会更贵了呢?
理论上讲,各地在撤站前后的客车通行费收费标准没有发生变化,应交通行费也不会发生变化。
但是,原来的收费系统是按照最短路径收费,而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费,少部分车辆的通行费可能会上升。
换句话说,过去收费系统不够“智能”,只知道你在高速公路上的入口和出口,收费时,就按照出入口之间的最短路径来计算。
但现在,全国高速公路上普遍安装了ETC门架设备,过几公里就有一个ETC门架。这样,收费系统就可以知道你在高速公路上的实际行驶路线。车辆通过单个ETC门架的收费金额,按其里程和收费标准计算,并按照四舍五入规则取整到分。车辆下高速之后,把途经ETC门架计算的费额相加,就是应交的通行费金额。
是不是感觉到还有点懵?小编给你举个栗子:
高速公路的计费方式:最低起价为5元,按三舍四入五、七舍八入十计算。比如之前晋城西到北留按照,隧道价格,桥梁价格,正常路面价格算下来是6.6元,现在不给你舍了,按照实际行走路面公里整数走了。
明白了吗?
明白就扩散吧!
来源:晋城煤气
2020年1月1日起高速收费标准是涨了还是降了?
以山东省高速收费为例:
车辆通行费以元为单位,实行“二舍八入、三七作五”的方法,使费用尾数为“0”或“5”。
并解释说,以7座(含7座)以下客车、即一类客车为例,其高速公路车辆通行费收费率为0.40元/公里,从入口收费站进入高速公路,从出口收费站离开高速公路。
按照上述高速公路通行费计费方法,行驶里程小于(不含)20公里,高速公路车辆通行费计费5元;里程大于等于20公里、小于(不含)32.5公里,计费10元;里程超过(含)32.5公里,计费金额与现行标准一致。
28日起,山东省执行了11年之久的高速公路车辆最低收费标准由每车次15元下调到5元/车次(特大桥、隧道除外),其中,济南市民驾车去机场挺受益,有三条线路只需缴纳5元的通行费,比原来的10元降低了5元。
扩展资料:
山东省高速公路车辆最低收费标准,最早见于1999年1月1日起执行的,由山东省物价局、财政厅、交通厅发布的《关于调整我省高速公路车辆通行费收费标准的通知》。其中规定,“高速公路最低收费标准由现行每车次5元调整为每车次15元(按车次收取车辆通行费的高速公路路段除外)。济南至机场段10元。”
山东省高速公路车辆收费执行的,则是2006年4月1日起执行的山东省物价局、山东省财政厅、山东省交通厅《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》。
参考资料来源:中新网-山东高速最低收费标准由15元下调至5元
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