长江水上高速公路改交「长江干线水上高速公路」

记者从市港航管理局获悉，日前，由长江航道规划设计研究院组织的长江干线武汉至安庆段踏勘工作圆满完成，武汉至安庆段6米水深航道整治工程将于今年下半年开工，预计2022年建成。工程建成后，将满足规划中建设安庆港皖河农场作业区的航道条件。

长江干线武汉至安庆段全长386.5公里，跨越长江中下游，是长江中上游地区与下游及沿海地区经济联系的重要纽带。该航道由23个水道(河段)组成，长期以来存在“两头深、中间浅”问题，沿线水道蜿蜒曲折，滩多水浅，枯水期水深4.5米，万吨货船无法通行。为提升长江黄金水道功能，加快构建综合立体交通走廊，1月18日，国家发展和改革委员会批复同意建设长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程可行性研究报告。

本次重点踏勘湖广-罗湖洲，沙洲，戴家洲，鲤鱼山，新洲-九江，张家洲，东北，马当，东流9个碍航滩段的关键洲滩、岸线情况，局部航行条件较差河段的水流流态，已建航道整治建筑物的损毁情况。武汉至安庆段6米水深航道整治工程总投资估算40.05亿元，建设范围为长江干线武汉天兴洲长江大桥至安庆皖河口，全长约386.5公里，航道尺度为6.0米×200米×1050米(水深×航宽×弯曲半径)。该工程建成后，可满足单船双向通航、船队单向通航，形成一条串起湘、鄂、赣、皖四省的“水上高速公路”。