摩托罗拉 天津「三十年前的天津开发区摩托罗拉是当时美商在华最大独资企业」

天津开发区

让我们把时间回到1984年。那时候的天津有4400多家工业企业，29所大专院校，100多个科研院所，港口、机场、铁路、公路、河运一应俱全，综合运输能力强，与华北、西北广大地区紧密联结，还有大港、渤海的石油和天然气，长芦的盐，有蓟县、宝坻的煤和滨海地区蕴藏量丰富的地热，在此基础之上，天津经济技术开发区应运而生。

1984年，天津经济技术开发区开始建设，成为天津改革开放最重要的标志。成立伊始，在起草了各项单项法规的同时，明确了政企分开两套机构：一是天津经济技术开发区管理委员会，负责开发区行政管理；二是筹建天津滨海经济开发总公司，下设若干专业公司，承揽开发区的经营业务。

天津开发区管理委员会主任张昭若，副主任穆青、张炜，班子人员有王述祖、郑华安、叶迪生、易志宽，共七人，分别是电子、基建、企业管理、外贸等方面的专门人才，从30岁到50岁，年龄结构也十分合理。

天津开发区

天津开发区选在塘沽盐场三分场，这个区域大约于700年前退海成陆，上世纪初成为盐滩，土地平坦辽阔，濒临天津港，紧靠京山铁路、京津塘高速公路，靠近塘沽中心区。当时按照规划，第一期开发选址在开发区西南，京山铁路与高速公路交界处，其中工业用地为2.4平方公里，计划兴建以中外合资为主的100家工业企业，还要建设1.2平方公里的配套生活区和2平方公里的外国人生活区。

1984年12月，120辆翻斗汽车在通往开发区的公路上穿梭往返，十几辆推土机拉开架式，把小山似的土石推向昔日盐滩，天津经济技术开发区在一片轰鸣声中拉开了建设的序幕。建设者把深圳特区“时间就是金钱，效率就是生命”的口号植入天津，实现了最高效率。

盐池里的水全部排净，眼前一马平川，5万立方米泥土、碴石把低洼的盐滩逐步加高。1985年1月，天津经济技术开发区的第一条公路接通，这条在淤泥和盐滩上筑起的公路长5.6公里，修筑路面5.4万平方米，施工期仅用了40天。到1985年5月，开发区起步区内道路已四通八达，上下水管线纵横交错，高压线路接通供电，基本满足了建厂的条件。与此同时，第一幢标准厂房——丹华企业有限公司专用厂房正式奠基，开始打桩。

天津开发区

1985年12月，天津经济技术开发区设立一周年之际，开发区第一家中外合资企业——丹华自行车厂一号厂房竣工交付使用。这座通用厂房如同巨人矗立，白色、咖啡色相间的楼体在阳光下闪闪发亮。1986年3月，丹华企业有限公司举行开业典礼。这是天津经济技术开发区第一家中外合资企业，丹麦菲德利港市市长发表了讲话。

这家公司生产的普佳骑自行车造型洋气新潮，以黄色、白色为主，虽然售价大约是普通飞鸽、红旗自行车的三倍，但是年轻人趋之若鹜，都以拥有一辆“普佳骑”为荣，很快便畅销天津，当时能有这样一辆自行车，那种感觉相当于现在开大奔。

80年代，天津开发区建设引起国内外广泛关注，中国国际信托投资公司、香港招商局、华润集团、光大实业，城乡建设环境保护部、电子工业部、兵器工业部等都来津进行接触。外商也纷纷来人、来函、来电洽谈，投资方式大部分是合资，也有外商独资和内联。工业项目的分布有电子、新能源、机械、新型建材，也有日用消费品、食品、精细化工等。

天津开发区

外商带来了资金、技术，也带来了世界市场。1987年6月，天津开发区内中外合资企业总投资额突破1亿美元，已有70家中外合资、合作企业签约。雅玛哈公司、北洋集装箱、环美家具公司、志达油脂公司等六家企业投资额都超过了1000万美元。中日合资康乐产业公司只有28名员工，人均创利达1.5万元，生产的怀炉产品大部分出口。嘉泰陶瓷有限公司生产的彩釉墙地砖，质量达到世界一流水平，美国客商第一批就订了100个集装箱的货物。

天津开发区影响最大的企业是摩托罗拉。1987年10月，美国电子巨头摩托罗拉公司执行副总裁林宏姆一行来天津访问，参观了天津开发区和天津港。1991年7月，在考察了中国众多城市之后，摩托罗拉与天津开发区签订了一份10万平方米土地有偿使用合同，拉开了这家公司在华投资建设的帷幕。

摩托罗拉公司一期投资4000万美元，建设一座大规模集成电路工厂，以后将陆续投资建设通讯设备工厂、汽车电子元件工厂、半导体器件工厂及电话设备工厂等，总投资将达到4亿美元。作为长期规划，摩托罗拉公司将在中国加工生产硅片，并加速高技术转让进程。这也是当时美商在华最大的独资企业。只可惜后来摩托罗拉也成了昔日黄花。（文：何玉新）

天津开发区

摩托罗拉是哪个国家的？

摩托罗拉所属国家：美国。

摩托罗拉（Motorola Inc ），原名：Galvin Manufacturing Corporation（加尔文制造公司），成立于1928年。1947年，改名为Motorola，从1930年代开始作为商标使用。

摩托罗拉总部设在美国伊利诺伊州绍姆堡，位于芝加哥市郊。世界财富百强企业之一，是全球芯片制造、电子通讯的领导者。

摩托罗拉的操作系统

1、SCADA系统

SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统，即数据采集与监视控制系统。SCADA系统是以计算机为基础的DCS与电力自动化监控系统；它应用领域很广，可以应用于电力、冶金、石油、化工、燃气、铁路等领域的数据采集与监视控制以及过程控制等诸多领域。

2、MOSCAD-M 远程终端单元

它是最新推出的MOSCAD系列中最小型号的版本。在保留了大部分 MOSCAD 功能的同时，提供了固定IO配置，能满足最常用的输入输出要求。

3、ACE3600 远程终端单元

ACE3600 RTU 将 PLC 的就地控制功能与 RTU 领域最佳通讯功能结合在一起，创建一体化的高性能产品。

参考资料来源：百度百科—摩托罗拉

参考资料来源：百度百科—SCADA系统

摩托罗拉是哪个国家的品牌？？

摩托罗拉是美国的电子品牌。

 摩托罗拉成立于1928年，总部设在美国伊利诺伊州绍姆堡，位于芝加哥市郊。世界财富百强企业之一，是全球芯片制造、电子通讯的领导者。

摩托罗拉公司有三大业务集团，分别是企业移动解决方案部、宽带及移动网络事业部和移动终端事业部。2014年10月30日，联想集团在京宣布收购摩托罗拉移动业务。2015年1月26日，摩托罗拉正式重返中国市场。

扩展资料：

摩托罗拉重返中国市场

2013年，摩托罗拉退出中国，阔别两年后，被联想招至麾下的摩托罗拉昨日正式回归中国市场。积重难返，摩托罗拉虽然还未令各大竞争对手感到真正的威胁，但却已足以引发国内手机壳厂商们深深的敌意。

个性化定制成为摩托罗拉吸引中国用户的一项主打功能。在昨日发布会上，摩托罗拉展示了数十种可供用户选择的不同颜色和材质的精美手机背壳，中国消费者也成为亚洲地区首批可以体验到摩托罗拉在线定制平台Moto Maker的用户。

智能手机的崛起，更多是因为释放了用户在软件应用服务方面的差异化需求，摩托罗拉在硬件层面提供的个性化选择，定制不局限于硬件，也包括配置、开机画面等等，符合个性化消费体验的时代趋势。

定制化服务往往意味着溢价，某种程度上，这也是让摩托罗拉moto x等系列手机售卖价格和价值对等的注脚。过去数年里，摩托罗拉一直深陷亏损泥潭，如果要想尽快扭亏为盈，即便在出货量攀升的情况下，也并没有太多底气去和三星、华为、小米等厂商比拼价格。

在摩托罗拉缺席中国市场的这几年，小米、魅族、华为等已经把手机发布会变成参数配置和性价比的大比拼，涉及芯片、屏幕、厚度、像素、续航能力等诸多方面，而这些更多又是为了造势，产品本身虽然重要，最后决定胜负的却是品牌、粉丝文化、渠道能力、产业链话语权和生态圈。

参考资料来源：百度百科-摩托罗拉