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网约摩的来了1公里1块钱网友先解决禁摩再说吧

网约摩的来了,1公里1块钱!网友:先解决禁摩再说吧!
近日,山东济南新上线的一款名为“MAN共享摩托”的软件上线,它的服务内容主要有摩托车租赁、摩旅和摩的业务,其中摩的业务看上去与市面上的网约车平台如出一辙。摩的起步价为5元(含两公里),超过部分按照每公里1元计算,20公里以上没有起步价,直接按照每公里1元计算,价格看起来非常诱人。

通过摩的平台不仅能预约摩的,同时还能实现用户查看附近订单信息,在该平台注册成功的摩的司机,可以通过软件“附近订单”中选择接单。

网约摩的来了,1公里1块钱!网友:先解决禁摩再说吧!

近日,山东济南新上线的一款名为“MAN共享摩托”的软件上线,它的服务内容主要有摩托车租赁、摩旅和摩的业务,其中摩的业务看上去与市面上的网约车平台如出一辙。摩的起步价为5元(含两公里),超过部分按照每公里1元计算,20公里以上没有起步价,直接按照每公里1元计算,价格看起来非常诱人。

网约摩的来了1公里1块钱网友先解决禁摩再说吧

通过摩的平台不仅能预约摩的,同时还能实现用户查看附近订单信息,在该平台注册成功的摩的司机,可以通过软件“附近订单”中选择接单。

摩的体验:发单后大约等了近15分钟不见司机接单,经过几次重新发布行程之后,平台终于出现了接单提示,同时乘客通过平台能清晰看到接单摩托车型号、车牌号和车主真实联系电话,并且还能通过平台聊天系统与接单司机进行沟通,看起来非常方便,但实际聊天过程中却多次卡顿,可见平台系统有待加强。

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接单司机到达后,各方面信息与平台显示均吻合,但司机并未提供头盔等安全护具,途中车速较快,而且还出现了人行道逆行行为。

司机表示自己自己在一个500多人的机车聊天群中得知的这个软件,很多人都在用,不过大家基本都是抱着好奇、好玩的态度,自己也是第一次使用这个软件,不指望用它赚多少钱,毕竟自己这辆摩托车就价值5万多,靠拉摩的不知道要什么时候才能赚回来。

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对于司机在该平台如何注册,这位司机表示自己当时只提供了身份证和驾驶证。该平台显示,注册成为司机只要提供身份证、驾驶证和摩的司机认证三项,而司机认证包括司机的车辆和行驶证照片、车牌号、品牌、型号、排量、上牌年份等信息,没有相关安全证明。

另外,注册司机必须22周岁以上,摩托车必须在本人名下,拥有摩托车D证和E证,车龄5年以内,芝麻信用分680以上,车辆外观整洁,且必须为乘客提供头盔。对车辆要求是杂牌、水车、山寨、地平线、越野、赛车、仿赛等都不符合注册条件。

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值得注意的是,目前平台没有给司机提供保险业务。

虽然很多方面平台都有相关要求,但我们通过以上了解不难看出,网约摩的的安全性没有保障,而且,目前国家对网约摩的的监管还存在漏洞。所以,网约摩的在我国南方地区曾经流行了一段时间,但后来由于监管方面的漏洞,终被叫停。此次山东上线网约摩的虽然不失为一次大胆的尝试,但也有很多网友对此并不看好,直言:想玩网约摩的,先解决禁摩这件事再说吧!

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