汽车补漆成本价多少,汽车补漆大概费多少
补漆的价格是最乱的,为什么会这么贵?是否收费合理?也是普通消费者很难判断的,很多车补漆后没多久就出现质量问题,产生不必要纠纷,影响用车心情!
到底是在修理厂补漆好?还是4S店补漆好?
我给大家简单的阐述一下补漆注意事项,合理价格,补漆工艺,及大概成本。让大家有个基本判断,选择的时候心中有方向。
先说补漆价格
补漆一般是按照区域算价格
车身分为前后保险杠,前后盖,4个门,左右翼子板,下护板裙边。
(不会特意针对修理行业,就事论事,同行勿喷!)
补漆的价格是最乱的,为什么会这么贵?是否收费合理?也是普通消费者很难判断的,很多车补漆后没多久就出现质量问题,产生不必要纠纷,影响用车心情!
到底是在修理厂补漆好?还是4S店补漆好?
我给大家简单的阐述一下补漆注意事项,合理价格,补漆工艺,及大概成本。让大家有个基本判断,选择的时候心中有方向。
先说补漆价格
补漆一般是按照区域算价格
车身分为前后保险杠,前后盖,4个门,左右翼子板,下护板裙边。
修理厂:补漆价格
大多数会看你开什么车还有是否报保险给你报价(你懂的)
一般合理价格区间(会根据损伤程度是否钣金计算浮动)
保险杠补整个杠300元,补一半150元。
翼子板一块150-200元
前后盖:300-500元
车门:200-500元
裙边:100-300元
整车:1800-3600元
4S店:补漆价格
个人消费和报保险价格是有区别的保险相对更高
保险杠:一根400-600元半根200- 400元
前后盖:一块800-1200
翼子板:300-600一块
车门:600-1000一个
裙边:300-500元
整车:3600-8000元
以上说的是30万内的车大概补漆价格区间,4S店30万以上的车会在这个基础贵很多,60万左右的车喷整车可以给你报1W-2w
说完补漆价格再来说补漆的成本,你就知道为什么价格相差这么大。
补漆成本分为
1:材料费用(占比不高)
单位用L(升)修补漆单位
底漆1L=60-200元
色漆1L=100-300元左右
清漆固化剂配套1套=260-1600元左右
稀释剂1L=60-120元
接口水1L=100-200元左右
砂子=1-5元一张
原子灰=60-160元一桶
抛光膏=160-500一瓶
海绵盘或羊毛球=60-200一个
还有些重复使用的辅料
做一块的油漆综合用量(平均底漆0.1-0.3L色漆0.3L清漆0.5L稀释剂0.1L)在加上其他的,砂子,灰等,补漆的材料成本一般只占比20%左右。
人工成本:这个贵
补漆水平好的师傅一般是包工包料,或提成。4S店一般拿底薪加提成。
人工费在修理厂占比最大(25%-40%)
4S店业务流程更多需要的人也多,分摊下来要看实际业务量,业务多分摊下来就低。但是也会占比(15%-30%)
租金:这个占比也大
根据不同位置价格不同,也和业务量有关,一般会占比20%左右。这个不好算浮动太大。
还有其他的税务,水电气等
一般4S店收费高是因为运营费用比修理厂高很多。
补漆工艺:正规的工艺流程(外面一般是喷整个面,主机厂修补一般是点补局部)
只说大的不说细节
第一步:钣金或塑料件修复
第二步:划灰打磨擦拭表面无尘无水迹
第三步:遮蔽防止漆污染
第四步:喷底漆
第五步:检查底材是否平整
第六步:打磨底漆
第七步:色漆,清漆,视情况使用接口水
第八步:烘烤抛光检查
以上就是补漆的常规工艺
那到底是在修理厂还是选择4S店补漆
修理厂:
补漆和油漆师傅技能有很大关系,修理厂漆工都是按照经验做事情,不成体系一般是怎么快怎么来,因为对他们来说时间才是金钱,很多修理厂没有严格的交付检查流程,返修用料,返修工艺,没有经过性能实验,不能保证补漆位置长时间质量,后期容易产生纠纷,优点是便宜能砍价速度快。
也有正规的修理厂,连锁修理店,有自己的返修体系作业标准,用料严谨重视质量,收费也相应较高。
4S店:
目前市场变化很大,新能源车造车新势力起来后,很多汽车品牌都是直营的,也就是汽车品牌自己的销售公司管理。以前的4S店很多是二级经销商和分销商,他们的售后返修很多是外包出去的,和修理厂没有实质的区别。正规的会严格按照工艺流程执行,严格控制质量,所以运营成本会很高价格自然比修理厂贵。
最好的是直营店汽车品牌公司直接管理的,有严格的油漆材料选择要求(都是做过实验有性能报告),有标准的作业指导书,不管是哪个技师必须严格按照工艺要求执行,能最大限度保证补漆质量一致性,补漆完成后有质量检查,判定合格后才会交付给客户。
总的来说补漆是个技术活,修理厂也有做得好的,4S店也有乱来的。
我们普通消费者可以根据补漆环境来判断是否专业,正规的一个补漆房都要几十万,只有环境好才能出好的质量,那种一看就脏乱差,露天补漆的一般都是怎么快怎么来,最后抛光后看着没问题,时间长质量得不到保证。
取车注意事项:
第一:索要发票或收据证明是在哪里做的漆防小人。
第二:取车的时候开到自然光下,先看边边角角处理是否干净光滑,在看补漆区域和周边原车是否有颜色差异(一般会有一点轻微的是正常的)在看整个表面是否平整光亮。
第三:有条件可以带个透明胶带,贴在补漆区域用手按压平整,扯一下如果掉漆那就是没有附着力,日晒雨淋很快就会起泡,起层,甚至掉漆。(扯之前要和老板交代清楚防止纠纷)
现在修车慢慢变得透明,消费者也不会永远是小白,只有诚信经营才会走的更高更远!
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