车位五十万「50万一个车位当初觉得贵没买现在开发商出招了」

何女士住在杭州拱墅区东新路上的中冶锦绣华府，备案名叫美岸栖庭小区。她反映，4月3号，物业服务中心突然发通知，说小区的临时车位要进行维修。观察了大半个月，她觉得物业另有目的。

临时车位要“维修” 业主认为“别有目的”

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临时车位要“维修”

业主认为有“目的”

何女士说，小区的开发商是中冶置业，买房时，每平方四万八，车位五十万一个，她觉得太贵，就没买车位。2021年8月份，小区交付，何女士手上有杭州交通警察局出具的停车场竣工验收同意意见书，小区地上加地下，一共有119个公共车位。入住以后，何女士的车一直停在公共车位上。

何女士：可以使用地下76个访客车位，以20元每天的计费方式，来提供给所有业主使用，那么在这一年半的时间，我们也是正常这样在使用的。

何女士介绍，4月3日，物业通知，要对负二层的临时车位进行维修改造，施工期间，将把施工区域围起来。如果业主有车辆停在临时车位上，要求三天内驶离，临时车位待维修改造完成后再启用。

何女士：没有告知我们维修的内容，维修的进度，维修的计划。交付的话，其实只有一年半时间，我们整个地库的情况，是比较崭新的，本身不存在要大面积的这种围挡的方式，把它强行的，一个不留的，去整体地维修。

公共泊位都有围挡，有些车位的位置，也进行了修补。采访时是上午10点左右，现场没有工人。

何女士：二十天过去了，所谓的维修在哪里？维修的内容在哪里？每天总有一点工作量让我们看到吧，但是很遗憾的是，二十天过去了，和二十天之前，一样。

何女士说，像她这样没买车位的业主，经过多次投诉，现在把车临时停在了小区门口的跃颜巷两侧。

何女士：其实正常的话，这两边都是要被贴条的，为什么我们现在没有贴条呢？确实交警也来过，派出所也来了，社区也来了，都去协调了物业，协调了开发商，但是都没有用，只能以这样子的方式，临时解决一下我们每天的生活问题。

何女士告诉记者，现在小区有很多车位没有卖掉，如果公共车位要进行维修，物业可以先让他们停在还没有销售出去的车位上过渡。

何女士：我们小区整个配套，将近有一千个车位，目前中冶销售掉的车位，当时以五十万的价格在销售的，只销售掉了两百个左右，将近有八百多个车位，是没有被销售的。真的是漫天的车位，但是我们所有的业主回不了家，不仅仅是影响了我们这个小区的社会秩序，整个跃颜巷，包括马路对面的幼儿园，每天上下班、放学的时候，包括另外几个小区，进出的时候，连一辆公交车都开不过来。这样的生活秩序，是谁破坏，谁造成的？

何女士还向记者反映了一个情况，公共车位开始维修后，物业做起了售卖车位的广告。

何女士：地库B1、B2，还有一楼，全部放置了易拉宝，他们要销售车位，而且是降价销售，从原先的50万一个，降价到36万一个，我觉得这个是很明显的意图，表明它为什么要关停公共泊位。周边小区的车位，是25万一个，以我个人的一个猜测和想法，以这样子强行关闭所有的访客车位、公共泊位，来逼迫业主来购买车位。

何女士告诉记者，在业主们多次投诉以后，卖车位的易拉宝已经撤掉了。据她了解，小区入住率不高，公共车位的存在，导致车位销售的压力很大。

何女士：我们是五百户，现在入住两百户左右，我们入住率还没有那么高，只有一年多的时间，加上还有些业主是买了车位的，那么两百个再加上七十几个车位，基本上日常让我们住在这里的业主，已经可以够使用了。

围住公共车位维修，和售卖车位究竟有没有关联呢？记者找到了小区物业服务中心，负责人不在，何女士电话联系上了物业经理。

杭州美岸栖庭物业服务中心 经理：你电话发我一个吧，我让公司的人打电话给你。

记者发去联系方式后，一位物业工作人员过来了，说是他们也很为难。

杭州美岸栖庭物业服务中心 工作人员：不是我们物业在操作的。

记者：那谁在操作？

杭州美岸栖庭物业服务中心 工作人员：地产啊。

记者：地产不是和你们一起的吗？

杭州美岸栖庭物业服务中心 工作人员：哎，我们是地产下面的一个小公司。

记者：那什么时候能修好呢？

杭州美岸栖庭物业服务中心 工作人员：这个我们不知道，我们也在等通知。

物业工作人员表示，公共停车位的维修工作是开发商中冶置业杭州公司在操作，得等开发商的回复。随后，记者联系了杭州西文社区，社区表示，因为这个问题，区里、街道、社区已经协调过多次。

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地下车位正常维保

业主不认可回复

杭州西文社区的吴副书记告诉记者，4月6日，杭州美岸栖庭小区地下公共泊位进行维保，业主们就把情况反映给了社区。当天，社区约谈了物业。

杭州东新街道西文社区党委副书记 吴华美：也是建议他协调其它车位，或者分批进行修理，缓解业主的停车难题，当时的话，是协调无果。

当天晚上，东新街道、派出所和社区来到物业，再次进行了协调。

杭州东新街道西文社区党委副书记 吴华美：当时的话，协调的结果，是暂时将车辆放行到地下室其它车位停放。

吴副书记说，第二天，开发商和物业又变卦了。

杭州东新街道西文社区党委副书记 吴华美：区住建局、东新街道三方办、信访办、律师、物业、开发商代表等人员，开展了一个小区停车车位的协调会，最终得到的答复，还是继续维修。

协调会以后，街道联系了交警，在小区门口指定的路段，暂设临时的停车位，解决业主们的停车问题。

4月17日，社区跟物业再次进行了沟通，但还是没有结果。4月20日，街道又牵头开了一个圆桌会。

杭州东新街道西文社区党委副书记 吴华美：会议的最后，街道就是要求开发商、物业，明确地下停车位维修的期限。

吴副书记表示，为了解决美岸栖庭小区业主的停车难问题，区、街道、社区进行了5次协调，但最终没有协调成功。采访当天下午，中冶置业杭州公司的陈经理联系记者，说第二天跟记者进行面对面的解释。第二天上午，记者赶到物业，陈经理表示，不方便接受采访，先了解情况，再跟集团报备，最后给记者书面回复。

记者也从物业了解到，小区一共有1100多个车位，北边酒店占了300多个，小区一共有800多个车位，已经销售了260个左右，还剩500多个车位没有销售。当天下午，陈经理给记者发来了回复，小区2021年9月交付，截至今年9月份，地下室耐磨地坪漆保修期即将到期，到期前，公司组织相关施工单位进行维修，属于正常维保行为。因为76个临时泊位日常使用频繁，磨损较大，施工期间，对施工区域进行了围挡，做好扬尘控制，减少对业主生活的影响。施工期间，有部分业主对维保工人进行谩骂、人身攻击，造成维保工作暂停，影响施工的正常开展，公司已跟维保单位协调，力求三个月内完成维保工作，满足使用条件后，再对外开放。

何女士：我不认可的，其实很明显的，他的做法其实就是以强硬的姿态，以假借维保的名义，关停公共泊位，来实现他销售五百多个没有销售掉的车位的目的。

业主何女士表示，到9月份的维保时间还有四个月，她不认可开发商的回复。那公共停车位维保跟售卖停车位有没有联系？开发商回复，在4月7号开了协调会以后，他们向集团申请降价销售车位，在集团同意后，才做成易拉宝进行公示，被部分业主误读成为促销而关闭地下临时泊位。

何女士：社区协调之后，他们进行了一个车位降价销售，他们觉得以降价销售车位的这种方式，来解决我们不能使用公共泊位，这样一种过渡方案，我觉得是不是合理的？也希望大家一起来找找答案。

开发商回复说，在维保期间，业主可以临时停在小区北侧地面访客车位或者酒店地下车库。

何女士：这个酒店的收费标准是6元每小时，不封顶的，每天的计费的话，是在144元。那么跟我们原先的20元一天，归属在小区公共泊位的收费有很大的差异。这个是否合理，我有一点质疑。

吴副书记表示，接下来，社区还会继续组织协调。