一样的充电桩不一样的收费海口市民新能源汽车充电桩收费参差不齐同品牌相差0955元

本报讯 新能源汽车的普及率越来越高，充电也成为新能源汽车车主最关心的问题。近日有市民反映称，新能源汽车充电桩收费差别较大，同一品牌相差0.955元；此外，不同品牌收取的服务费也不同，有的0.65元/度，有的低至0.2元/度。这样的差别合理吗？记者进行了走访。（记者 符小霞 文/图）

海口怡田小区业主：小区新能源汽车充电桩收费比外面贵。

　　A“一样的充电桩，为何收费不同”

　　“同一品牌充电桩，为何自家小区收费高？”3月20日，海口景怡苑小区业主符先生告诉记者，小区充电桩未按时段收费，而是固定收费1.85元/度，其中电费1.2元，服务费0.65元，“海口汇宇金城小区使用的也是依威能源充电桩，但该小区充电收费仅1.52元/度。”

　　记者走访发现，海口怡田小区共安装了3台依威能源充电桩，采取固定收费，为1.85元/度。“小区新能源汽车充电桩收费比外面贵。”小区业主李女士表示，小区充电桩少，新能源汽车车位经常被燃油车占用，导致无法充电。

　　记者查询海南充电桩App了解到，同样是安装依威能源牌充电桩，海口龙昆南路红城湖国际广场小区新能源汽车充电固定收费1.52元/度，其中服务费0.65元；海口金花路5号华强小区固定收费1.45元/度，其中电费0.8元，服务费0.65元。

　　除了该品牌，记者走访中发现，福度牌充电桩在不同小区收费也不同。海口海航豪庭北苑小区2期采用固定收费，为1.5元/度；海府街道金坡路的中鹏苑小区全天固定收费为1.2元/度。而海口国兴街道国和苑小区则按时段收费，16时-24时充电收费较高，为1.898元/度；8时至16时收费1.397元/度，零时至8时收费0.964元/度；海口海苏花园小区收费则划分5个时段，零时至8时0.966元/度，8时至16时1.401元/度，16时至20时1.908元/度，20时至22时2.155元/度，22时至24时1.908元/度。

　　对此，福度充电桩工作人员接受电话采访时表示，充电桩收费分为电费和充电服务费，如果小区未抄表到户，他们需向物业购电，按物业售卖电价 服务费收取。因为每个小区购电和合作方式不同，所以小区间的充电费用不同；如果小区已抄表到户，则按照新能源电价收取费用，设置峰平谷收费方式，电费一般凌晨0.3元左右/度，8-16时0.7元左右/度，16时-24时1.2元左右/度；服务费每度均收取0.65元。

　　B“收费不统一，服务费相差0.45元”

　　“小区未安装充电桩，我平时都是在外面找充电站充电。”网约车司机刘先生家住海口白龙路一老小区，他告诉记者，不同时段，充电桩充电收费不同，零时至8时最便宜，充电费用0.6元/度-0.86元/度；8时-16时，充电费用1.03元/度至1.5元/度；14时至24时，充电费用1.5元/度-1.9元/度。

　　“为了省钱，不少车主夜间扎堆充电，零时至8时是新能源汽车充电高峰期。”刘先生称，充电费用包含电费和服务费，不同品牌的充电桩收取的服务费也不同，有的服务费0.65元/度，有的低至0.2元/度。

　　“设备齐全的充电站设有空调室、休息室，还配有饮用水，充电车辆多，服务费相比同城同一品牌的充电站收费要高一些；而一些地理位置较偏的充电站，没有遮雨棚，环境简陋，为了吸引司机前去充电，服务费相较低一些。”刘先生说道，“我一般找价格较实惠的充电站充电，一次充满电大概花费20-30元，由于慢充插头少不好找，所以大多数情况选择快充电桩，但快充电不实。”

　　“收费不统一。”新能源汽车司机吴先生也表示，“有的充电桩夜间充电收费0.6元/度，白天则要1.2元/度。”

　　有关部门

　　充电服务费最高0.65元/度

　　同一品牌，为何收费不同？海口市发改委价格管理科工作人员介绍，新能源汽车充电收费由电费和充电服务费组成。电动新能源汽车充电属商业用电，统一以电网公司公布的电价为准，而充电服务费则由运营企业制定。海口电动汽车充电服务费执行政府指导价，最高不超过0.65元/度（未包含电费），运营企业可根据市场及成本变化情况，在不超过上限标准的基础上制定具体的收费标准，所以有的小区收费高，有的小区收费低。

　　该工作人员称，一般新能源汽车充电桩运营企业设置充电收费分三个阶段：高峰段16时-24时，收费2.04元/度-2.08元/度；平时段8时-14时，收费1.48元/度-1.5元/度；谷时段零时至8时，收费1元/度-1.1元/度。而居民自主产权的充电桩，只有电价和损耗分摊费用，不存在服务费。

　　该工作人员表示，一般情况下，新能源汽车充电都能享受峰平谷电价收费方式，但因部分小区未抄表到户，无法施行分时段收费。此外，海口市发改委要求，相关充换电设施经营企业应公示服务内容、电价和充换电服务费收费标准等，自觉接受市场监管部门和社会监督。