济南籍小客车济莱间高速免费为何选这11个站其他高速何时免费解读来了
记者从济南交警支队了解到,为落实强省会战略,加快推进市域一体化发展,自2022年12月1日零时起,对点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站?济南市域内其他高速免费通行是否有考虑?如果免费通行后车流量增大导致收费站交通拥堵,如何应对?
对于济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站的疑惑,相关部门人士表示,在对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证后,考虑到
记者 刘云鹤
记者从济南交警支队了解到,为落实强省会战略,加快推进市域一体化发展,自2022年12月1日零时起,对点对点通行济莱间高速公路的济南籍小客车免收通行费。济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站?济南市域内其他高速免费通行是否有考虑?如果免费通行后车流量增大导致收费站交通拥堵,如何应对?
对于济莱间高速点对点免费通行为什么选择这11个收费站的疑惑,相关部门人士表示,在对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行充分调研论证后,考虑到高速公路主线及收费站通行能力等因素,目前京沪、青兰两条国家级高速公路现状为双向六、八车道,通行能力有较大富余,可实现莱芜区、钢城区与主城区之间便捷、高效联系,因此确定了以上两条高速公路济莱间的11个收费站作为点对点免费通行站点。
济南市域内其他高速免费通行是否有考虑?
相关部门人士表示,对市域内高速公路免费通行的问题有分步实施计划。目前绕城高速东线、西线正在实施改扩建施工,南线、北线也已启动改扩建前期手续办理,预计明年开工建设。实施绕城高速免费,将诱导交通量增加,再叠加绕城高速改扩建施工因素,不仅会造成比较严重的交通拥堵,而且对道路施工期间带来安全隐患。
主城区至平阴(长清)、商河(济阳)方向涉及济广高速、济乐高速及南延,目前济广高速正在实施改扩建。且这两个方向高速公路需利用绕城高速殷家林枢纽、华山枢纽进行交通转换连接主城区快速路,受绕城高速改扩建影响,暂不具备实施免费通行条件。另外,与济广高速并行的国道220、与济乐高速及南延并行的省道240均为高标准一级公路,能够提供免费通行服务。
综合考虑多种因素,待绕城高速改扩建完成后研究启动绕城高速及平阴(长清)、商河(济阳)方向高速免费通行工作。
那么如果免费通行后车流量增大导致收费站交通拥堵,如何应对?
相关部门人士表示,对济莱间高速公路部分收费站可能出现的拥堵,进行了充分研判,编制了疏堵方案,建立了交警、交通、高速运营单位等“一路多方”协作机制。
针对早晚高峰和节假日出行集中期,坚持定点疏导 巡逻管控相结合,切实提高路面管事率;同时制定了应对恶劣天气以及其他突发事件的专项工作预案,根据实际情况,采取站口提示、远端分流、递进分流、多点容流、警车领驶等方式进行有效疏导,提升路网运行效率。如交通管理措施无法解决收费站拥堵问题,将对部分收费站实施扩容改造,提升收费站通行能力和服务水平。
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