关于碳酸锂的文章
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电池碳酸锂价格走势「电池级碳酸锂价格持续下跌多家新能源车企主动降价」
原标题:电池级碳酸锂价格持续下跌 多家新能源车企主动降价
专家预测,碳酸锂价格或跌破10万元/吨
电池级碳酸锂价格的持续下跌,正在催生车市新一轮“降价潮”。
近日,吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源车企等纷纷宣布下调在售车型售价,厂家直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”,最高回调幅度达到1.3万元/车。
出行产业经济研究中心主任柴小冬在接受《证券日报》记者采访时表示,碳酸锂价格持续下跌,与下游新能源车企需求疲软有很大关系。目前新能源产业链正处在需求方和供给 -
避雷针股市「11月25日投资避雷针锂电材料报价松动电池级碳酸锂跌2500元/吨」
经济信息
1、隆基于11月24日调整单晶硅片价格,单晶硅片P型M6 155μm厚度(166/223mm)的价格由7.54元下调至7.42元,下调幅度为1.59%。
2、达安基因大面积、大幅度下调其分子诊断试剂产品的终端价格,大部分被调价产品的价格处于10元、15元,最高降幅超90%。从公开信息来看,达安基因此次调价后的产品终端价格或已远低于行业平均水平。行业内其他企业大概率会受到波及,被迫降价。
3、据上海钢联发布数据显示,11月24日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌25 -
碳酸锂价格波动,锂电行业最新消息
今年3月,对于锂电行业上下游而言并不是一样的春风拂面。终端的新能源汽车销售在3月下旬已经传来阵阵暖意,但是在上游的材料端,降价、减产的现状带来阵阵寒意。碳酸锂成交均价在4月12日正式跌破了20万元/吨的整数关口,较高位回调已近七成。
多位业内人士反映,产业链冷热不均的原因是行业处于深度去库存阶段。目前,企业去库存的主流策略是以减少原材料采购、降低产量为主,在需求尚未大规模恢复之前,去化速度会有所拉长,二季度末或为重要观测节点。
上下游温差明显
最新数据显示,3月份锂电行业上下 -
电池级碳酸锂价格大涨,电池级碳酸锂上涨到70000每吨
来源:中国证券报 李嫒嫒
9月13日上海钢联数据显示,电池级碳酸锂价格单日涨2600元/吨,时隔五个月,均价再度站上50万元/吨。受此消息提振,截至当日收盘,西藏矿业涨停,融捷股份涨超5%,藏格矿业、西藏珠峰、盛新锂能、永兴材料等纷纷跟涨。
业内人士表示,近期因物流运输受限、锂矿开采进度低于预期等因素影响,锂盐供应紧张进一步加剧,预计2022年底锂盐均价将再创新高。
供应紧张
时隔五个月,电池级碳酸锂均价重回50万元/吨大关,较今年年初上涨近80%。今年4月,电池级 -
特斯拉磷酸铁锂降价,特斯拉磷酸铁锂涨了多少钱
绷不住了,真的绷不住了,4月13日,根据上海钢联发布数据,电池级碳酸锂下跌4000元/吨,均价报19.5万元/吨,工业级碳酸锂下跌6500元/吨,均价报16万元/吨;氢氧化锂下跌10000元/吨。
也就是说,去年11月60万元/吨的电池级碳酸锂价格已经下跌超过66%,锂原材料价格如此大幅度缩水,必然会引起整个行业的动荡,理论上原材料降价,电池价格也会降价,相关新能源车辆也应该官降或优惠,才算是正常的市场规律。
那么面对原材料如此大幅降价,车企是该跟进官降呢?还是继续无动于衷保持售价不变