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想吃吃不到,威马汽车工厂停工
《中国经济周刊》记者 吕江涛 | 北京报道
威马汽车算得上是国内最早一批的造车新势力,曾经和蔚来、小鹏、理想一起被网友并称为“新势力四小龙”。而且获得百度、腾讯等国内一线的互联网大厂投资的威马汽车很早之前就已拿下了造车资质,并从一开始就积极布局了自己的生产基地,在当时看来可谓是前途一片光明。
然而,“含着金汤匙出生”的威马汽车近两年却掉队了,在“蔚小理”和哪吒、零跑等“晚辈”的年销量均跨过10万辆“生死线”,向20万辆的新目标发起冲刺时,威马汽车2022年的销量预估才仅仅3万辆出头,与