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一小时交通圈串起京津冀协同动脉
手持一张公交卡，就能在京津冀范围内乘车畅行无阻；遇到远距离出差任务，有京津两地三大机场可供选择；跨省通勤上下班，不必担心因某一路段交通事故而被迫原地等待……京津冀协同发展7年多来，环首都一小时交通圈已基本形成。
作为国家部署优化经济发展空间格局的重大战略之一，京津冀协同发展自2014年实施以来，一张图规划、一盘棋建设、一体化发展，累计打通或拓宽32条对接路，总里程达到2005公里。交通路网互联互通，带来的是人流、物流、信息流的交汇，更带动了城市群的发展。
打通“断头路” “天然屏障”变