关于零件的文章
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金属零件清洗后怎样检测有无油脂残留物「金属零件清洗后怎样检测有无油脂残留」
众所周知，金属零件在进入下一道工序时，需要把表面的冲压油、切屑油、润滑油残留清洗干净。而如今工业领域中，尽管许多厂商采用了先进的生产技术，采用多种清洗工艺对零件表面油渍进行预处理，但仍有一些问题困扰着清洗从业者，例如在喷涂、粘接、焊接等后续工艺中需要表面附着力不够，事实上这是清洗后零件表面油脂残留所造成的。最近有一些网友后台私信询问金属零件清洗后该如何检测表面是否还有残留油脂。这次我为大家总结了一下4个常用方法。
一、薄纸擦拭法
用干净的薄纸或白布在清洗后的工件表面多次重复擦拭，如果薄
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iphone延迟发售「发货要延期苹果iPhone遭遇十年来首次停产零件严重不足」
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12月8日消息，日经新闻援引消息人士报道称，当前苹果iPhone 13系列的产能，比9月和10月份的计划减少了20%。10月份期间，因中国供应链和用电限制，iPhone和iPad的组装生产线暂停了几天，这是iPhone十多年以来的第一次全面停产。
很早之前就有媒体报道，苹果因零部件短缺调整了iPhone
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投资7亿美元传鸿海将在印度建iPhone零件工厂
3月3日消息，鸿海董事长刘扬伟日前拜访印度总理莫迪（Narendra Modi），今日仍在当地参访、出席活动之时，传出鸿海计划投资约7亿美元，于印度卡纳塔克邦（Karnataka）新建一座iPhone零件工厂，以提高当地产量。
据《彭博社》引述知情人士的消息指出，鸿海选择印度南部卡纳塔克邦首府班加罗尔（Bengaluru），于当地机场附近的300英亩土地（换算面积约1.215平方公里）建造iPhone零组件工厂。
知情人士透露，该工厂也可能进行iPhone组装，或为电动车业务生产一些零
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苹果独立维修商计划即将登陆中国非授权也能获得正版零件和维修手册
苹果今天宣布，将独立维修商计划（Independent Repair Provider Program）拓展到包括中国在内的 200 多个国家和地区，几乎覆盖所有销售苹果产品的市场。独立维修商计划最早于 2019 年推出，旨在为维修店提供获得正版零件、工具、维修手册和诊断程序的机会，以便对苹果设备进行保修期外的维修。
图片来自于苹果
各种规模的维修商，包括那些非苹果授权维修商，都能获得苹果的正版零件和维修手册，为苹果产品提供 "安全可靠的维修"。苹果公司为独立维修店提供与 AASP 和
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iphone 验机报告,iphone验机报告和整机报告
网友入手了一台美版iPhone12，结果验机之后发现手机变砖机，也就只能拆了卖零件。
验机报告显示，这是一台美版有激活锁，并且开启了丢失模式的iPhone。仅仅是激活锁的话倒还有一线希望，有一些大神可以通过特殊手段绕开原来的ID，但是丢失机就真的没有办法了，机器压根没有办法使用，手机变砖机，也就个别零件能值点钱。
这一类的iPhone有可能是原机主意外丢失了，也有可能是被非法手段偷来的，机主开启了“查找我的iPhone”功能，这台iPhone就会被机主的ID锁定，在丢失之后还可以通过别
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雷恩加尔和卡兹克谁厉害,武汉数控机械零件加工
同样的零件为什么不同厂家价各会相差20%呢？
同样的零件为什么不同厂家价格会相差百分之二十？这是一批主轴，材质42CRMO，毛胚外径108，长度580CM，重36公斤。帝一道工序：调质回火工业炉。有5筷的也有8筷每公斤的，有的客户压价太低。工业炉会跳过这道工序：调质回火完后，数控开粗加工外圆。调质工序价格相差200一件。数控车粗加工好，30个小时时效处理，消除应力。回火完成后研磨中心孔。再粗加工再热处理后，再放置15天，再进行研磨精加工。精加工最好一次装夹完成。
还有原材料检测、三次元
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苹果保修更换,苹果设备保修期内有什么服务
“只修不换”是苹果去年在保修政策上做出的最重大的调整.
虽然国内很多的用户都对此表示不满,但是所有新闻宣传都是为了打击黄牛进行了无底线的“灰色换机产业链”,所以所有苹果的用户都默默的接受了.
不过,在保修政策推出之后过了这么多个月,小编调查了解到，真正失去换机资格的并不是那些黄牛,而是普通的消费者,黄牛仍然可以从苹果售后换到全新的整机,而消费者却只能维修。
小编通过调查了解到,原本以为就就此消失的换机行业仍然在如火如荼的进行中,出售的换机数量相对于以前
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苹果手机赔偿5亿,三星苹果赔偿方案
作为全球最大的两家手机厂商，苹果和三星都有着很大的影响力。但是，有江湖的地方就会有竞争，三星和苹果就有着一场持续几年的专利纠纷，本就在纠纷接近结束的时候，三星就专利赔偿问题跟苹果给“杠上”了。
三星侵犯苹果三项设计专利和两项实用专利已确认。苹果认为，三星侵犯专利的手机有8600万部，累计获利33亿美元，要求赔偿10亿美元。不过三星认为，利润是从整部手机中获得的，不是各个部件的组合，赔偿2800万美元够了。针对三星这一做法，苹果方面暂时还没给出回应。
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苹果x物料成本「iPhoneX零件成本曝光原来只值2788元」
新款iPhone X开售至今，依旧吸引大批果迷，64GB容量iPhone X售价达8,588港元，但有分析报告指iPhone X的成本价只约357.5美元(约2,788港元)，苹果的利润的确很可观。
科技网站TechInsights分析指出，从内部零组件推算，iPhone X的成本约357.5美元，毛利率高达64%；相较iPhone 8的毛利率大约59%要高。
有分析报告指iPhone X的毛利率高达64%。图：法新社
iPhone X多项零组件明显较
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一个快递柜多少钱「一台快递柜到底是多少钱我拆成零件给你们讲讲」
最近后台接到很多关于快递柜价格的咨询
有很多客户发出这样疑问：你家的柜子为什么这么贵
我今天就从一台柜子的零件讲起给你们看看快递柜到底值多少钱
一台待出厂的快递柜由以下成本构成：
柜体、快递系统（包括软件和硬件）、线材和外包装组成
柜体的成本包括板材、塑粉、连接件和加工成本
快递系统包括屏幕、主板、摄像头、扫码器、热敏打印机锁控板、电源、漏电保护器
线材包括各类电源线和数据线
下面我以20门
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挂d挡踩刹车车抖动「自动挡踩刹车挂D挡时抖动是不是有些零件在摩擦这种摩擦有害吗」
题主所说的摩擦应该特指传动系统的零件比如离合器、液力变矩器，而不是发动机自身吧。毕竟D挡是行驶挡位，松刹车就走，说明这时候发动机的动力可以传递到驱动轮，但踩刹车时车并没有动，那说明传动系统里有地方在打滑，所以就产生了这样的想法：有些零件在剧烈摩擦，害怕增加零件损耗。其实不必担心，因为这种抖动并不是摩擦引起的，更多的是由于发动机怠速过低造成的震动。下面就详细说明一下这个问题。
D 刹车传动系统确实在打滑
这个很好理解，发动机在转，动力还传给驱动轮，而驱动轮静止，动力必然要有发泄的地方。对
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轴类零件为什么要钻中心孔呢「轴类零件为什么要钻中心孔」
中心孔既是轴类零件的工艺基准，又是轴类零件的测量基准，所以中心孔对轴类零件的作用是非常重要的，它主要作用在以下3点：
1、定位和导向作用，保证轴类的各个台阶面同心，在多次装夹的时候基准不变。一般采用A型中心孔。
A型中心孔
2、在需要顶尖装夹的零件上作顶尖孔用，便于夹持，保证精度。一般采用A和B型中心孔。
A型中心孔和B型中心孔
3、将零件连接固定在轴上或方便吊装。一般采用C型中心孔。
C型中心孔
亿莱瑞德专注于精密零件尺寸气动测量，