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关于踏板的文章

  • 踏板电动车座套怎么做「电动车坐垫套踏板摩托车电瓶车通用座套好看实用骑」
    生活常识

    弹力皮革坐垫套，全包皮革水过不留痕，一擦即可快速排水。您还有这样的经历？
    换新座套x拒绝湿裤子，超弹力抗拉扯，富有弹性柔软舒适。强力防水测试，滴水不漏有效防水，防刮耐磨面料，不易开裂不易起皮。换新您的座套，只需要简单一套，魔术贴调节，适用各种车型。
    保护爱车原装座套，弹力松紧带，一体成型，全方位松紧包边，3D包围车型无需测量。根据您的爱车颜色，挑选合适的款式，更多图案惊喜，点开详情观看。

  • 本田踏板摩托车齿轮油怎么换「本田踏板摩托裂行维修手册价值10元更换皮带普利盘齿轮油」
    生活常识

  • 铃木最新款弯梁,铃木新款车型2017
    生活常识

    随着科技实力的快速提升，无论是国内的摩托车品牌还是国外的摩托车品牌，在最近几年当中，研发、发布最多的就是“运动”风格的踏板摩托车。今天，笔者要说的这款车是日本铃木摩托车在东南亚市场发布的一款新跨界踏板，定位ADV，名为Nex Crossover。
    售价方面，铃木Nex Crossover这款车目前在东南亚市场的官方售价为4.99万泰铢，折合人民币9400元出头，相较于国内的合资车型和国产车型，铃木这款车在价格上很有优势，进入国内相信受到不少车友的喜爱。外观设计上，铃木Nex Crossover的

  • 泰国踏板车「车贩日常第7集我说这是2万内最保值的踏板没毛病吧泰裤辣」
    生活常识

    收车实录：保值的UHR。17000哥你卖大炮？这车你给我要17000，不是都说UHR保值的很么，这UHR再保值，也没有你说的这么保值。
    二手当时多钱买，当时么有新车么？1万8买的二手，一万八弄个二手滴。你当时接滴时候跑多少公里？当时接滴时候才八十来公里，等于说新车是一万七千六百八，你还加钱买的。那当时么有现车，那现在想卖个多钱，看能给个17000不，17000哥你卖大炮，这这车你给额已经17000这，都说UHR保值的很么？这UHR再保值，再么有你说滴这么保值！二手户你还要卖额17000，这肯定是

  • 踏板摩托车打火后加油不走「踏板摩托车打着火加油突突突加不起油走不了维修」
    情感人生

    昨天下午一妇女开着摩托车过来说车子有问题，有时开着会突突突的走不了。
    接车打火很容易就打着火，加油也很顺畅，并没有出现车主所说的加不起油的现象，就同车主说没有问题啊，车主说你开出去试吗，要开着才感觉的出来的。
    然后我就开着车出去转了一圈，感觉没问题就又回来了，跟车主说没有试出来，你在骑下看，我这里没有发现你说的问题，我也不知道怎么下手了，车主说我就怕在半路车子走不了了就麻烦了，我打开踏板盖子检查电池螺丝也很紧固，保险丝也很牢固，车主看我检查电池就说电池是有电的，我老公早上把电池拆下

  • 国产的宝马巡航踏板C400GT正式进入国内售价829万起
    生活常识

    今晚（9月7日）在成都举办的2019宝马摩托车文化节上，宝马正式向中国发售了旗下C400 GT豪华旅行踏板车，正式售价为82900元起，相比起之前84900元的预售价便宜了2000元。
    C400 GT采用了跟C400 X相同的动力平台，搭载DOHC 4气门单缸液冷350 cc发动机，最大功率为25 kW，扭矩达到35 N·m，最大马力约为34匹左右，动力方面跟C400 X保持了一致，当然全车也同样为重庆隆鑫代工生产。
    而定位方面C400 GT则是更偏向于豪华的旅行踏板定位，相比起C40

  • 踏板摩托车松油门就熄火怎么回事「豪爵踏板摩托车油门到底才50松油门就熄火故障原因在这里」
    健康之路

    关注【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！
    作者：旭日东升
    正忙着，一个老客户来我店里换轮胎，这是个小活，一会儿就能干完。在装配轮胎的时候，客户跟我闲聊，我就顺口问他最近车子用得怎么样？
    客户说最近用得还真不顺手，一会儿帮我检查一下车子吧，最近老是觉得车子加速无力，有急速的时候油门到底，也就才能跑50公里左右，跑不起来。
    而且经常松油门就会熄火，熄火后再打着车，总是怠速不稳，有时明明热车了，着车十几秒后又会熄火，确实很烦。
    根据客户的描述，我首先怀疑

  • 自动挡为什么只有两个踏板「自动挡只有两个踏板为何不分开设计非要挤在一起呢」
    健康之路

    手动挡车有三个踏板，需要两个脚协同工作，左脚负责离合踏板，右脚辛苦些，需要同时负责刹车和油门。而自动挡车就没这么复杂了，只有刹车和油门两个踏板。那问题来了：既然只有两个踏板，空间也够用，为何不把刹车踏板放左边，油门踏板放右边呢？这样一只脚管一个，分工明确，而且还能避免有些人把油门当刹车。
    其实我们想到的都非常片面，而且只考虑了正常情况下的操作习惯。如果你深入思考的话就会发现把两个踏板分开设计是行不通的，下面咱们就看看究竟是为什么。1、防止油门当刹车的效果并不十分明显首先把油门当刹车的人还是极个别

  • 离合器踏板越来越重,离合器踏板重解决方法
    科技创新

    离合器是手动挡车的专属，好用的离合器能大大降低驾驶难度和操作强度，有些车离合器非常轻，踩起来几乎不费什么力气，非常轻松自如。而有些车离合器能累断腿，特别是堵车时频繁踩离合会让整个左腿都不舒服。之所以汽车离合器有轻重之分主要有这几点原因：
    1、汽车离合器自身特性
    踩离合器时的阻力主要来自压盘膜片弹簧，因为需要把膜片弹簧压下去才能使离合器分离，有些车压盘大，膜片弹簧弹力强，离合器肯定更重。有些车压盘小，膜片弹簧弹力小，离合器更轻。这是先天原因，但也不是没有方法改变，可以更换变速箱端离合器驱

  • 川崎为什么没有踏板车,川崎踏板摩托车双缸评测
    电脑百科

    有一位车友问老王，川崎作为日系四大品牌之一，在国内市场竞争这么激烈的情况下，为什么旗下的踏板车没有引入呢？这个问题有点意思，首先想必这位车友对川崎还是很熟悉的，要知道老王刚开始关注摩托车的时候还以为川崎并没有研发踏板车呢。
    首先，川崎是十分擅长骑跨车领域，旗下的街车和跑车系列很多，也有着许多的亮点和自身的特色，同时相对于其他一些进口品牌，同级别车型中价格还是有一定优势的。但是老王自己感觉，踏板属于川崎的短板和弱势（当然也有可能并不重视），旗下的踏板车也比较少（有J300和J125）。

  • 踏板摩托车方向不灵活「踏板摩托车方向不稳有可能是这个坏了这种用车方法不可取」
    科技创新

    关注【指尖摩托】，品读摩托车保养、维修新鲜资讯！
    作者：13363568852chen
    这两天碰到好几例踏板车方向不稳的故障，都是由于同一个原因造成的，整理了一下相关资料，今天写出来给大家分享下。
    这几天碰到好几个车主来找，说方向不稳，感觉车飘的厉害，车主也问了好几个修理店，有的说方向柱有问题，要换方向柱，有的说方向轴承的问题，有的说前轮，有的说后轮。由于车主都是女司机，大多对车辆不是很熟悉，基本就是能骑就行，从来不知道保养。以前遇到过好多机油、空滤都不知道要换的人。

  • 制动踏板高度调整,制动踏板的高度调整
    电脑百科

    制动踏板也就是俗称的刹车，他的高低里面润涵着什么样的秘密那，我们来探讨一下：


    1、制动踏板高度的调整：
    汽车一般规定了制动踏板到地板的保准距离，这就是制动踏板的规定高度。入股制动踏板高度和规定高度差别很大，不仅影响制动器的正常操作，严重时，还会直接影响到汽车行驶安全性。


    测量制动踏板的高度，如果在规定范围内，则应进行调整，调整的方法如下。
    A.把行车制动灯开关拧出，直到它不与制动踏板杆接触；
    B.拧松放松螺母