关于海员的文章
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为何有些海员不敢下大海游泳,海员必须会游泳么
这个问题也属于对船员“十大灵魂拷问”的问题之一。
不是海员不敢下大海游泳，而是大海或大洋中根本不适合游泳；一旦人身处大海或大洋的水中，那就不是游泳了，就是求生的场面。
大洋洋面，看似平静，实则凶险
海员是否都会游泳？
做海员，并非要求都会游泳，旱鸭子一样可以做海员，在培训的时候会有跳水环节，况且都是穿救生衣，只要完成基本安全和/或救生艇筏培训，就可以上船工作了。
大海上为什么不能游泳？在大海上，船是运动或锚泊状态，船舶不是跳水的跳台，就是在锚地，大海茫茫，
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非洲象牙海岸,滚装船离泊出港海员
国际海员泊来之“非洲象牙”
作者：付东土
90年代初期，国内地方航运企业运输业开始由小东南亚（中、日、韩、越南、菲律宾、印尼、马来、新加坡、苏联东亚港口，不过马六甲海峡的航线俗称“小东南亚航线”）转入大远洋航线。
当时，公司买来一条20多年船龄的日本散货船，3.5万吨，五舱四吊，在公司船队来讲是最大的船了，也是第一条远洋航线船舶。
公司还为此专门研究组建船员班子，挑选了一批精兵强作为“第一梯队吃螃蟹的人”，那个时候，大家习惯了家门口的航线，三天两头都到国内了，能上新
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航船的舵是什么,海员必备十大知识
舵是船舶的一种十分重要和不可缺少的专用舾装设备。可以想象，如果船没有舵，或舵失灵，就象汽车没有方向盘一样，将无法行驶）在大海里任凭风浪摆布。无主动航向的船不仅不能保证航行的安全，而且是不能到达目的港的。
人们都知道舵的重要性，但是，舵的内情怎样，却不是都清楚的。舵是一块置于船尾部螺旋桨后面的且能转动的平板或是剖面为机翼型的板，它是舵手（驾驶人员）用来保持或改变船舶在水中运动方向的专用设备。它有两大功能：一是保持船舶预定航向的能力，称为航向稳定性；二是改变船舶运动方向的能力，称回转性。通常把二者统
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海事卫星电话怎么拦截,海员夫妻上船规定
船员在印度水域违规使用卫星电话
2011年孟买恐怖袭击后，印度航运总局(以下简称“DGS”)禁止在印度水域使用（Thuraya）、铱星（Iridium）或其他卫星电话。该规定在生效时已被广泛告知，当地代理也提请抵达印度港口的船只注意。但是，船员仍因违反DGS第02/2012号通告而受到印度当局的惩罚。
1印度水域范围
印度水域通常是指从基线延伸12海里的印度领海。然而，印度海关水域一直延伸到距基线24海里的毗连区。此外，印度政府已将《1962年海关法》和《1975年关税法》扩