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关于桥梁的文章

  • 世界上最危险的十座桥梁（全球十大惊险桥梁排行榜）
    奇闻趣事

    从古代开始，人类就会打造桥梁来通过水道或者峡谷。从最早直接利用倒下的树木、石梁到后来主动搭建的木桥、石桥，再到现在的混凝土铁索大桥，都是人类为了跨越地形获得更方便交通的手段。但是，因为一些地形条件的复杂和有限，一些桥梁被建造的非常简陋，或者是在险要地形的映衬下显得特别危险。今天，奇闻之旅的小编就为大家介绍一下世界上最危险的十座桥梁。一、特里夫特悬索桥在世界十大危险的桥中特里夫特悬索桥位于瑞士，总长一百七十米，和地面距离有多米，或许有的朋友不会觉得该桥危险，但底下横跨的一个湖泊的它被誉为是最惊险的人行吊桥之

  • 世界上最美的十座桥梁（全球最美观的桥梁盘点）
    奇闻趣事

    桥梁设计是一项复杂的工程，需要考虑多个因素，包括桥梁的类型、跨度、荷载、地质条件、环境因素等。根据桥梁的用途和地理条件，选择适合的桥梁类型，如梁桥、拱桥、斜拉桥等。接着就要根据桥梁的用途和地理条件，确定桥梁的跨度，包括主跨和辅跨。桥梁所在地的地质条件不同，桥梁的基础类型和基础深度，要确保桥梁的稳定性。最后，还要在保证功能性和安全性、稳定性的基础上，提升桥梁的美观程度。今天，奇闻之旅的小编就给大家介绍一下世界上最美的十座桥梁。1、金门大桥这座大桥还被称为“金门海峡大桥”，是美国旧金山市的重要象征也是美国十大

  • 世界最高桥梁（北盘江第一桥桥塔顶部到江面的距离达到740米）
    奇闻趣事

    世界上的桥梁千千万万，有的桥梁并不高，而是起一个装饰作用，不过有的桥梁特别高，横跨峡谷之间，气势恢宏，令人叹为观止，大家知道世界上最高的桥梁是哪座吗?下面小编带大家一起了解下吧!世界最高桥梁：北盘江第一桥北盘江第一桥是世界上最高的桥梁，原名是尼珠河大桥或北盘江大桥，位于中国贵州省六盘水市水城县都格镇，这座宏伟的桥梁连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省，是杭瑞高速公路的一部分，桥下面是波涛滚滚的泥猪河。北盘江第一桥的全长是1341.4米，贵州侧桥塔高度为269米，云南侧桥塔高度为247米，桥面到江面垂直距离

  • 鸭池河大桥建设严峻 必须获得桥梁界诺贝尔奖
    科技创新

    有世界桥梁博物馆美称的贵州省境内，拥有数座高工艺大桥，其中于2016年正式通车的鸭池河大桥的建设条件更为严峻。记者受贵州省台办之邀，于27日上午参访世界最大跨径的钢桁梁斜张桥鸭池河大桥，并采访到中交贵黔高速公路发展有限公司总经理张慧，深入了解鸭池河大桥的建设背景与贵州卓越的造桥技术。张慧表示，在建造鸭池河大桥时，河谷风力强大的地理条件对于施工过程带来了极大的难关。而也因为位于河谷，工程团队的施工地点极其狭窄、坡度陡峭，导致施工空间也被迫压缩。此外，大风、大雾、凝冻等气候，对于施工安全也有极大影响。即使在各

  • 道路桥梁检测车(公路桥梁检测车单价)
    情感人生

    公路桥梁检测车
    　　桥梁检测车涉及到机械、液压、电子、雷达、通信等先进技术，是汽车底盘上加装液压旋转平台及伸臂机构，将作业人员或检测装置（摄像机、超声波探测器等）承载到桥梁底面任意位置的有效探测距离内，测量或检测桥梁损伤、缺陷，还可以进行维修作业。检测作业过程中还可慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回，直接提高了工作效率，增大了检测范围；对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆。
    　　装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随

  • 建设桥梁「建好桥梁就是助力冬奥」
    健康之路

    河北日报记者 赵瑞雪 通讯员 张 蒙
    环形桥塔交错布置，形成环环相叠的奥运五环意象——在北京冬奥会张家口赛区，位于延崇高速公路终点崇礼区太子城收费站旁的“奥运五环桥”，已成为网红打卡地之一。
    作为参与延崇高速河北段“奥运五环桥”等三座景观桥以及二炮村特大桥、头炮特大桥的建设者，杜国庆近日接受延崇筹建处邀请，前来为这些大桥的夜间亮化工作献计献策。凝视着“奥运五环桥”，他的眼睛湿润了。
    1960年出生的杜国庆，老家湖北武汉，是个“桥二代”，1980年进入中铁大桥局集团有限公司工作

  • 基于ansys的静力与动力学分析,基于ansys桥梁动力分析实例
    电脑百科

    盛亚鸣 王少华 张 露西南交通大学机械工程学院 成都 610031
    摘 要：桥梁伸缩装置作为桥梁结构的重要组成构件之一，连接两联桥面，汽车直接作用于其顶面，容易产生变形和开裂等结构破坏。利用Ansys 软件建立伸缩装置的参数化模型，进行瞬态动力学分析，找到了新型结构中应力相对较大的部位，分析这些节点在不同载荷和不同车速的响应情况，为进一步改进优化设计提供参考。
    关键词：伸缩装置；瞬态动力学；超载；速度变化
    中图分类号：U443.31 文献标识码：A 文章编号：1001-078

  • 我国最大的桥梁,中国桥梁之最
    生活常识

    在世界桥梁业流传这样一句话：世界桥梁建设21世纪看中国。目前中国的桥梁建设水平，已经位于全球的第一梯队，75万座桥梁正在将中国的城市和乡村连接在一起。
    杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。图片署名: 沈志成/IC photo
    2016年3月14日， 北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县营盘乡境内，从北

  • 高铁桥梁为什么是空心的,为什么桥梁中间是空心的
    生活常识

    中国在国际上素有“基建狂魔”的称号，不仅仅是因为中国从比较落后甚至破败的城市建设成现代城市，仅仅用了几十年的时间，便足以让我国城市建设基本完成，高楼大厦比国际上任何一个国家都要多。
    而且还因为中国向来接下国际上最难啃的工程，且能够高水平地完成那些被称为不可能实现的工程，因此“基建狂魔”成为了中国在施工技术上的名片。
    而说到中国国内的建设，首先要提的就是国内发达的交通枢纽，从陆运、水运、航空等各个方面的交通皆是得以高速发展，而中国最为出名的莫过于目前在国际上首屈一指的高铁技术，起步虽然比

  • 了解桥梁的结构,桥梁常见的结构形式
    生活常识

    “一桥飞架南北，天堑变通途”，桥梁是跨越障碍，连接彼此的重要结构。
    桥梁总体上由下部结构、上部结构和桥面系组成。下部结构包括基础、桥墩、桥台等主要手机构件；上部结构包括主梁、支座等；桥面系包括桥面铺装、伸缩缝等组成，主要是保证桥梁的使用功能。
    主梁：承受车辆及自身的荷载，已主要承重构件；
    支 座：传力装置，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位；
    桥墩：支承上部结构、并传递荷载至基础
    桥台：支承上部结构、传递荷载至基础，并与路堤相衔接，抵御路堤土压力