关于民营的文章
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民营与私营企业区别（民营企业具体指哪些）
应该有不少人看晕了这个题目吧，公司和企业，民营与私营出现了这样两对词语，是不是很多人都傻傻分不清了，其实在工商登记中，有些组织形式是属于企业，但不属于公司。其中的企业与公司的差别大着呢！并且民营和私营也有区别，接下来就跟着小编看看吧。首先来讲讲公司和企业的区别，我们应该明白企业中包含着公司，但公司不包含企业。另外，企业除了包括公司以外，还有合伙企业、外商投资企业、个人独资企业，这些都是企业的多种形式，企业是指，谋取经济利益的各种经济组织。相比之下，公司的要求更高，并且公司是独立的法人，公司是指：由股东共同
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盐源县物流公司价格查询「快递进村大凉山深处盐源县首个民营农村快递站点开业」
封面新闻记者 马梦飞
最近几天，四川省凉山州盐源县黄沙沟村的村委会异常热闹，每天都有络绎不绝的村民进进出出。赶在“双11”到来之前，位于黄沙沟村村委会的一家快递超市开业，这是民营快递企业在大凉山深处的盐源县开通的第一个农村快递站点。如今，每天都有50余个包裹送到这里，上百箱盐源苹果走出大山，村民取件寄件的路程，从两小时缩短到了10分钟。
山高路远，沟壑纵横。盐源县黄沙沟村有超过1100户农民散居在海拔2300米至2800米的山峦里。“这里山路十八弯，西昌到盐源虽然只有130余公里，货车
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数字乡村邮政和民营快递联姻昆明石林打通电商进农村最后一公里
石林打造县、乡、村三级物流配送体系。
“邮政牵头提供物业及运输保障，民营快递积极配合参与经营，构建起县、乡、村三级物流板块，大家整合资源优势互利互惠，共赢共建。”中国邮政石林分公司总经理罗帅说。12月10日，由中央和云南省级网媒组成的国家数字乡村采访团走进昆明市石林县电子商务物流中心，这里邮政和民营快递“联姻”，打通了电商进农村的“最后一公里”。
石林打造县、乡、村三级物流配送体系。
为提高物流配送效率、降低物流成本，石林县通过整合县域现有的物流资源，以政府主导、企业运作的模
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为什么邮政是快递之老大「民营快递这么发达为什么中国邮政还没有被淘汰」
过去十几年前，我国快递行业发展非常迅猛，除了传统的中国邮政之外，还诞生出了很多民营快递，比如四通一达，顺丰，京东，极兔，德邦等等。
而且相比于中国邮政来说，民营企业有资本做后盾，发展非常迅猛，他们甚至可以用很低的价格去占领市场。
比如现在在一些快递量比较多的地方，很多民营快递给出的快递费非常低，类似义乌有时候一件快递只需要一两块钱，这个价格简直让人不敢想象。
但即便民营快递发展非常迅猛，然而中国邮政仍然常年屹立不倒，而且规模反而越来越大。
比如2021年中国邮政集团
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特写90后接棒民营快递的小说「特写90后接棒民营快递」
世纪之交，一群敢闯敢拼的“底层创业者”走上了快递之路。这群人用勤劳、智慧、忍耐与汗水，以加盟的方式，用了20年左右的时间，创造了一道经济奇迹，自己也成为了成功的“淘金者”。当最先一批走上这条路的人开始“退位”，谁来接盘他们的事业？“子承父业”的“快递二代”又有怎样的想法？
来源/物流指闻
作者/叶帅
经略慈溪
11月12日凌晨12点半左右，施洋发了一条朋友圈“每次过双十一全球狂欢节，就感觉自己像大年三十刚结束，去扫大街上那些鞭炮废纸的环卫工人”。
此前一
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第三家民营货运航空公司获批京东航空来了基地机场在南通
8月3日，来自民航局信息显示，江苏京东货运航空有限公司（以下简称“京东航空”）申请筹建已经民航华东地区管理局初审同意。这也就意味着，继邮政航空、顺丰航空、圆通航空之后，快递行业又一航空货运企业——京东航空即将正式落地，成为京东在挺进航空物流方面的关键一步。
据悉，江苏京东货运航空有限公司注册资本为人民币6亿元，由宿迁京东展锐企业管理有限公司和南通机场集团有限公司合资成立。其中宿迁京东展锐企业管理有限公司现金出资人民币4.5亿元，占75%；南通机场集团有限公司现金出资人民币1.5亿元，占25%。
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中通圆通宣布双十一涨价民营快递游走低价刀刃
华夏时报（chinatimes.net.cn）记者邸凌月 深圳报道
近日，继中通快递（ZTO）带头双十一涨价后，圆通速递（600233.SH）也宣布加入涨价阵营，大家不禁会猜想谁将是下一个？事实上，除了顺丰控股（002352.SZ），其他快递从双十一起持续10-15天涨价已成为惯例，大客户受影响较为严重。
10月31日，接近圆通快递的一位知情人士向《华夏时报》透露，公司快递在旺季会涨价，淘宝的业务量占到总数量的5至6成，新崛起的拼多多也在和公司合作。
《华夏时报》记者注意到，
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双11各快递公司收件量「双11临近6大民营快递均调整派件费至最低2元/票」
“双11”临近，包括百世汇通、圆通速递、中通快递、申通快递、韵达快递等主要加盟制快递公司，开始陆续下发内部通知，将派件费最低标准上调至2元/票。因此，近来在云南大多快递公司均出现了派件费小幅上涨的现象，涨幅在每票0.5-1元间。而对于市民普遍担心的快递费会否随之水涨船高，申通快递、韵达快递、百世汇通、圆通速递4家公司均明确表示，快递费不会因派件费上调而上涨。
在各大快递企业加大跑马圈地的背景下，云南业内人士坦言：对涨价显得格外谨慎。近年来为了不断强化占有领地，和全国一样，各大快递企业在云南价格战
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如何让民营快递愿意进村主动进村「如何让民营快递愿意进村主动进村」
新华社南昌3月24日电（记者崔璐 丁雅雯 贾云鹏）国家邮政局明确到2022年底，我国符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。当前一些地方通过“邮政 快递 交通 电商”的合作服务模式，取得了较好效果。但记者注意到，农村地区农产品电商产业发展不足，较大制约了“快递进村”后的可持续发展。
业内人士认为，地方政府一方面应当将“快递进村”作为农村经济发展的重要基础设施建设，在政策供给和生产要素供给方面支持快递物流行业；另一方面应当注重培育和壮大农产品电商产业，让快递物流企业进村后能够“吃得饱”，在助力乡村
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民营加油站为什么赚钱,租民营加油站能赚钱吗
说起加油站就说是两桶油，说起两桶油就说是垄断。实际上两桶油运营到现在就没有垄断过，只是上游采炼板块统一由国家掌控，下游市场则全部放开。
但是上游还有国家赋予延长集团的地炼资源，还有山东、浙江等沿海一带超过10万吨储存原油能力的地炼资源等等，市场油源渠道多种多样。
由于两桶油批发价较高，因而大多数民营加油站老板把目光投向了油价低廉的地炼油，使得其在市场的竞争中明显处于优势，一般地民营加油站油价都要比两桶油加油站每升便宜0.8元到1.2元，甚至更多，这就是地炼油带来的巨大实惠。