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关于练车的文章

  • 平时练车不熄火,一考试就熄火,科目一上车就熄火是怎么回事

    参加过驾考的朋友都有深刻的体会,练车的时候起步从不熄火,但一到考试的时候,却总是莫名其妙的一起步就熄火。
    最大的原因就是在教练车和考试车离合器磨损差别上:考试车的离合器踏板高、轻,教练车的离合器踏板低、沉。学员的惯性操作,造成考试车容易熄火。
    分析原因:
    教练车都是把一点驾驶基础没有的小白,培养成能独立驾驶,日复一日、年复一年的超负荷运转,基本上都是人歇车不歇的情况,教练车平均每年就得换3-4次离合器。学员刚开始操作离合器总是控制不住,脚抬离合器踏板松的过快、过高,使发动机飞

  • 驾考挂科了为何教练不让立即约练车呢,为什么教练不让学员马上约车

    不少学员考试挂科后想马上练车,把自己的失误归咎于技术的不熟练,还责怪教练不让自己立即去练,其实真正的原因是……
    1、挂科源于紧张
    很多学员考试挂了,不是练得太少,技术不熟练,而是考试时过于紧张,不注重心态调节,而一味追求练习,下次考试依然如此。
    考试其实就是:最慢的速度+良好的心理+平时学的技术。
    2、约考时间漫长
    一般挂科后10天才能再约考,甚至部分地区挂科后重新预约,何时成功还是未知之数。一挂科就要求马上练车,可能耗费大量时间和金钱。
    有过考

  • 练车要等教练有时间才能练吗,教练骂学员

    凡是参加过科目二考试的学员都深有体会,当考试通知下来后,很多学员都想抓紧最后的时机拼命练车。但也有的驾校教练不提倡这种做法,认为练太多会适得其反。
    我看到一位学员留言帖子:他说科二第1次挂科了,第2次约考前想去练车,教练说你来得太早了,考试前一天去练车就行。学员自认为有很多地方不到位,需要多实践。教练说,练车太多会疲惫反而不好。这位学员感到不解,他说他不知道教练说得是否有道理?
    作为在驾校工作10年以上的资深教练,下面谈谈我个人的一点看法:我认为这位教练说得有一定道理,但不完全赞同他的