关于枢纽的文章
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打通综合交通枢纽「建设国家综合交通枢纽当好融入京津冀先行官」
在由交通节点城市向国家综合交通枢纽转变的“道路”上，大同市内畅外达的交通体系不断刷新着“大同速度”，助力城市发展的步伐持续加快。
近年来，市委市政府坚持交通先行，全市交通运输事业实现了又好又快发展，为经济社会发展提供了有力支撑和坚实保障。回望大同市交通领域的大事件，一条条新线路、新航线的开通，不仅方便了市民出行，也缩短了与京津冀地区以及其他国内外城市的距离，充分展现了交通运输在经济社会发展中的先导性、基础性、战略性和服务性的功能属性，彰显了交通运输发展“先行官”的历史新定位。
如果说综
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首季经济形势人流回暖物流畅通从浙江交通枢纽看经济复苏
新华社杭州4月21日电 题：人流回暖 物流畅通——从浙江交通枢纽看经济复苏
新华社记者魏一骏
图为宁波舟山港穿山港区集装箱码头作业场景。新华社记者袁野 摄
杭州东站近5万平方米的候车大厅内，旅客摩肩接踵，井然有序检票进站，搭乘高铁列车前往各地。今年一季度，这个长三角地区枢纽车站共计发送旅客1470.5万人次，基本恢复至2019年同期水平。
“旺盛的客流背后，是经济复苏的满满活力。”铁路杭州站副站长马鸿说，尤其是春节假期后，客流量增长势头强劲，商务流、旅游流等多元化的
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全国城市快递业务量排名「枢纽全国快递业务量和业务收入前50位城市」
快递是物流产业的一个分支行业，是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。快递行业具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
一、我国快递业务量达1105亿件，连续9年稳居世界第一。
从2010年快递年业务量的23.4亿件，到2014年首次突破100亿件，再到2022年的1105亿件，我国邮政快递业跨过一个又一个百亿件台阶，连续9年稳居世界第一。
据国家邮政局公布信息，20
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京津冀货物快运,京津冀中央商务区规划
新华社石家庄4月13日电 题：在京津冀商贸物流枢纽感受经济脉动
新华社记者冯维健、王民
商贸物流总部大厦、现代商贸物流展览中心、国际贸易发展中心……记者走进位于北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）的国际现代商贸物流CBD，感受经济脉动。
近日，北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）首个标志性城市综合体——廊坊国际现代商贸物流CBD正式启动运营，京东国际、圆通国际等22家商贸物流头部企业集中入驻这里。
廊坊国际现代商贸物流CBD（无人机照片）。（受访者供图）
建设
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新沂经济发展,新沂市会成为最大的物流枢纽城市
◎本报全媒体记者 骆耀明 通讯员 赵娣 熊冬梅
9月29日，新沂通用机场起航首飞，标志着新沂市交通实现了从水上、陆地到空中的飞跃，使新沂交通网络更加密集化、快速化和立体化。近两年，新沂依托优越的交通区位优势，在探索枢纽经济发展新路上实现了破题起航，闯出了枢纽经济“新路径”。
交通枢纽是新沂发展的最大优势所在。当前，江苏省委、省政府强调大力发展“枢纽经济”，这对于新沂来说，既是优势，又是机遇。新沂市委书记高山认为，“优势不等于胜势，如果不能抓住用好，就不能形成现实生产力。”
为
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湖北快递电商总部基地,湖北宜昌圆通快递电话
京东物流武汉亚洲一号仓，智能机器人以6米/秒的速度，不停地将货物送往拣货员身边。（京东物流 供图）
阅读提要
快递物流，经济发展的新“晴雨表”。
从肩扛手提的“苦力活”到自动化智能化运营的“人机协作”，从车马慢到“当日达”“次日达”，从农民工“草根企业”到吸引高端人才不断涌入的上市公司……快递，不但成为湖北新的支柱产业，而且正在悄然改变人们的生活。
目前，湖北共建有省级以上快递分拨中心23处，主要品牌快递企业均在武汉设立了区域总部，全国快递枢纽地位日益凸显。
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中国建造全球最大海上机场「中国在建世界最大海上机场4F级国际航空枢纽工程投资超263亿」
飞机是20世纪初最重大的发明之一，自从飞机发明以后，飞机已经成为当今社会不可缺少的交通工具之一，也是长途运输最快的交通工具。根据资料显示，2021年中国民航业全行业累计实现营业收入高达7529.2亿元，比上年增长21.5%。其中，全国民航运输机场完成旅客吞吐量更是多达9.07亿人次，比上年增长5.9%。
这说明，民航运输已经成为当今社会最重要的运输体系了。根据规划，我国预计到2025年全国民用运输机场数量将达到270个以上，旅客运输量将要达到9.3亿人次。这就是说，我国未来几年将会建成或者筹集一
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瓯北振兴物流「建瓯加快建设闽北物流枢纽」
来源：台海网
台海网2月28日讯 据福建日报报道 “现在我们建瓯的快递都不用到沙县或者晋江周转一圈，网购更方便了！”近日，酷爱淘宝的建瓯市民刘女士说。她口中的便利，得益于闽北电商快递分拨中心一期项目的落成。
快递分拨中心是集加工、理货、送货等多种职能于一体的物流据点。此前，闽北地区没有大型的快递分拨中心，收发快递需要到三明沙县或者泉州晋江周转一圈。“现在可以直接从建瓯弓鱼枢纽下高速，卸到中心园区，运输时间比原来快24小时，在运输成本上平均每公斤能节约0．5元至1元。”建瓯市物流产业专班