关于斯柯达的文章
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大众途岳和柯珞克谁更好大众途岳和柯珞克谁更好「和大众途岳动力一样斯柯达柯珞克为啥保养贵三千」
如果要论SUV车型发展最曲折的车企，相信上汽大众斯柯达一定榜上有名，好在经过“野帝”的阵痛后，替代者柯珞克表现不错，弥补了品牌在紧凑型SUV上的空白，并与柯迪亚克一起对15-25万元SUV市场进行了全覆盖。
柯珞克虽然作为“野帝”替代者，但产品定位上实际是有降级的，尤其是13-16万元的价格，让它更像是一台小型SUV的定位。不过，从产品力上看，柯珞克的实力却丝毫不比同平台的上汽大众途岳差，更重要的是，便宜的价格让它怎么看，性价比都更高。那么可能有小伙伴会问，同平台的两款SUV，用车成本会有差别吗
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斯柯达速派质量「斯柯达速派卖不动绝不单单是因为品牌力不够硬」
速派卖不动，绝不单单是因为品牌不够硬，产品定位、营销都是它滞销的重要因素。
国内汽车市场永远不缺乏一些“叫好不叫卖”的汽车产品，从斯柯达速派、标致508L、雪铁龙C5到起亚K5、索纳塔，这些B级轿车明明坐拥不错的产品素质，但是销量表现却乏善可陈。俗话说得好：“百样米养百样人”，汽车产品同样如此，由于厂家不同、产品定位不同、产品的优缺点不一样、营销力度不同……，这几款车滞销的原因也大不相同。
销量低意味着买的人少，买的人少代表着消费者不认可，归根结底，还是因为没能瞄准国内用户深层次的需求