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关于卡钳的文章

  • 刹车卡钳如何清洗「在家也能动手做手把手教你清洁碟刹卡钳」

    出处 : nsmb 作者 : Cam McRae
    作者(Cam McRae)简介:本文作者是一名车店打工人,在温哥华四家不同的自行车店工作了六年。总的来说,他算是一名称职的车店技师,而且修理自行车的知识较丰富。维护悬臂式制动器、v型制动器、侧拉式制动器,甚至u型制动器都不在话下;在碟刹普及了以后小编也恶补实践了相关技能以增强自己的专业知识领域。
    ▲这副Shimano的XTR双活塞刹车是小编媳妇的车,上班时给老婆修车是种怎样的体验?
    ▲充满了污渍的卡钳正好拿来演示

  • 改刹车卡钳有什么用「改装刹车卡钳其实是智商税」

    说到缩短刹车距离,不少人首先都会想到改装刹车卡钳。花费上万块,升级大四活塞,或者六活塞卡钳的操作,无论是从花钱的量级来看,还是从能塞满轮毂的视觉体量感来看,都能为驾驶者带来很强的制动信心。但如果我告诉你,直接改装卡钳的做法不仅在日常生活中没有任何卵用,甚至还会拖累制动距离的话,你是否还能Hold住三观,不碎一地呢?今天,我就将为大家讲解改装卡钳的误区,以及花小钱就能大幅缩短制动距离的升级方案!

    对于日常驾驶而言,进行紧急制动的时速一般都是低于120km/h的,且不存在高强度多次制动的