关于重卡的文章
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重卡换电站「充电重卡VS换电重卡买电池比租电池更加省钱」
【卡车之家 原创】2022年,电动重卡销量再次迎来爆发式增长,达到23488台,其中换电重卡受到政策推动,销量实现大幅提升,占比首次超过充电重卡。令人惊讶的是,三一重卡在不占政策优势前提下(主推充电),以4129辆成绩蝉联年度销冠,领先第二名1164台。
反差如此之大的原因是什么?充电重卡和换电重卡到底哪一种更好?如何根据自身需要以及使用环境等多种因素进行权衡,实现绿色、低碳、高效和高利润的运输目标?带着这些疑问,我们走访了三一重卡,了解其中的缘由。
换电(租电车)买车更容易 充电整体 -
刹车分泵故障原因「重卡34刹车分泵34故障」
一、制动气室原理及用途:
1. 膜片式弹簧制动气室:膜片式弹簧制动气室兼有行车腔(前腔)和驻车腔(后 腔),通过充气、放气产生作用力。行车腔用于主制动(行车制动),驻车腔备有储 能弹簧,用于驻车和紧急制动,驻车腔的主要特点是通过释放弹簧能量而得到机械 式制动力。两腔的操纵气路完全独立。
2. 前制动气室:通过充气产生作用力,用于主制动(行车制动)。
二、故障类型 1.漏气(包括行车腔漏气 、驻车腔漏气、VOSS 接头漏气) 2.串气
三、故障原因 1.漏气: 1