关于刹车分油泵为什么有空气的文章
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大货车刹车分泵工作原理「复杂程度甩乘用车几条街卡车气压刹车分泵工作原理了解一下」
在我国的中重型卡车市场，制动器型式可以说是多种多样，不论是欧洲流行、国内法规强推的气压盘式制动器，以及一汽解放J7等厂家实用的气压楔形鼓式制动器，或者流行国内卡车市场数十年的气压凸轮轴鼓式制动器。
都离不开一个关键点，气压制动。相对乘用车常用的液压制动，虽然气压制动需要安装空压机、储气罐、以及各类气压阀门，整体结构极其复杂笨重、造价偏高、噪音大。
但单是提供较大的制动力矩（单轴平均制动力矩30000Nm以上，峰值制动力矩可以达到50000Nm）。就保证了气压制动在重卡市场的绝对地位。什