关于刹车放气为什么总是有气泡的文章
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重卡34排气制动34故障你需要学学
排气制动被广泛地应用在大型柴油车上，它利用排气制动蝶阀的关闭增加排 气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。排气制动的正确使用可大大减少行 车制动的使用，从而减少刹车导致的机械磨损，降低因连续制动刹车过热导致的 行车安全风险。一.排气制动电磁阀共有 3 个气口和一个电路控制口,分别为： 1 口=进气口 ，T 系列车型改为辅助模块统一供气后 1 口一般不再使用，改为 图示位置供气； 2 口=出气口，接气管至排气制动蝶阀气缸 3 口=排气口 电控接口，用以接收 ECU 发出的指令 。
二、1.漏气