关于高架桥的文章
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无锡高架桥侧翻事故新闻发布会,无锡高架侧翻事故最新通报
2019年10月10日发生在无锡的高架桥侧翻事故,曾引发广泛关注。而检察机关最新披露的信息显示,事发时,引发事故的两辆货车严重超载,当时均载重160吨左右的钢卷,货车司机及所属企业负责人分别被判处3到7年不等的有期徒刑。
严重超载且车距太近
引发偏心失稳导致事故发生
据查,导致高架侧翻的两辆货车,属于无锡市锡山区的一家货物运输公司,公司实际经营人和负责人是李某,两辆货车的司机分别是王某华和焦某东。
2019年10月10日,王某华、焦某东根据公司安排到码头装载货物。焦 -
我国高铁为什么不建在平地上,而要搞高架桥「宁愿花钱建高架桥也不地上跑高铁为啥这么特殊看完长见识了」
图为高架桥
中国高铁走出国门,在世界上收获了大量好评,但大家可能发现了一件事,中国的高铁轨道并没有直接铺在地面上,那么为啥中国宁愿花钱建高架桥,也不让高铁在地上跑,这样做,岂不是成本会增高,高铁为啥这么特殊?中国这样做有自己的考量,看完后网友们直呼长见识了。
图为高架桥
随着中国高铁网络不断完善,高铁线路越来越长,跨度也越来越大,如连云港至乌鲁木齐高速铁路,线路全长3422公里,跨越3个时区,是中国八横八纵高速铁路网最长的横向通道,沿途既有迷人的北国风光,也有东部沿海的秀丽风