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冬季座椅加热,宝马x1座椅加热

近几年的天气像是一个匆匆忙忙的行者,夏天结束的很彻底,似乎大步地跨越了秋天,先让大家感受了一波冬天的寒冷,大幅度的降温,街上的行人一夜之间羽绒服加身,与这个刚到的秋天格格不入。晨起开窗,凌晨弥留的薄雾、泛黄的树叶上的白霜,吹进来的晨风,不由得打了个冷战。开车去上班,坐进车内,冰凉的感觉从屁股直穿头顶,嘁!真冷。
相比一款带有座椅加热的车肯定是冷天出行的福音,接下来给大家介绍的是一款主打安全舒适的SUV别克昂科威PIUS艾维亚,合资品牌中SUV界天花板级别的存在,由曾荣获J.D. Power 美国

近几年的天气像是一个匆匆忙忙的行者,夏天结束的很彻底,似乎大步地跨越了秋天,先让大家感受了一波冬天的寒冷,大幅度的降温,街上的行人一夜之间羽绒服加身,与这个刚到的秋天格格不入。晨起开窗,凌晨弥留的薄雾、泛黄的树叶上的白霜,吹进来的晨风,不由得打了个冷战。开车去上班,坐进车内,冰凉的感觉从屁股直穿头顶,嘁!真冷。

相比一款带有座椅加热的车肯定是冷天出行的福音,接下来给大家介绍的是一款主打安全舒适的SUV别克昂科威PIUS艾维亚,合资品牌中SUV界天花板级别的存在,由曾荣获J.D. Power 美国新车质量研究(IQS)工厂质量最"高"奖白金奖的烟台东岳工厂生产,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,上市及定位,该车型集豪华质感、舒适体验、智能科技配置于一身,为体验者带来超越同级的高品质用车享受。

主打安全性,与舒适性的昂科威PLUS艾维亚,搭载的是eCruise智能驾驶辅助、HBA智能自动远近光灯控制,ACC自适应巡航。PD行人识别、第三代自动泊车,以及矩阵式LED像素大灯。车内宽阔的空间设计,无论是小孩还是成人都可以舒适地乘坐,另外第三排座椅可以完全地放平。

在人机工程学方面比较用心,无论是在方向盘握感,座椅靠背角度和坐垫的舒适度方面都做得比较好。主副驾驶座椅都支持前后、靠背、高低(4向)和腰部(4向)电动调节。另外,还配置有座椅通风、加热,方向盘加热和记忆(驾驶位)功能,对档次感和实用性做了全面的兼顾,驾驶一辆“安全”的车,对大家都是一个保护。

冬季座椅加热,宝马x1座椅加热

冬天汽车座椅有没有必要加热?

有必要,汽车座椅加热功能对司机在冬季开车是有大的帮助的,座椅加热指座椅内的电加热装置。出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,坐下去会非常舒服。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

选购技巧

车主选购时最好选择加热速度快、加热面积均匀的产品,“现在有的加热垫加热速度慢,还有的在不同档位,加热部位就会不同,这样会影响取暖效果。”

切勿贪便宜购买劣质的加热垫,外置加热垫往往直接安装到点烟器上,在点烟器上加加热垫特别容易烧保险丝;外加电器由于功率不同,可能影响原电路,如果随意接线,轻则会导致电线短路,毁坏电器设备,重则会引起火灾。

冬季座椅加热,宝马x1座椅加热

汽车的「座椅加热」功能是否有必要

有必要,汽车座椅加热功能对司机在冬季开车是有大的帮助的,座椅加热指座椅内的电加热装置。出现在选用真皮材料座椅的车辆上,由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,坐下去会非常舒服。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。

选购技巧

车主选购时最好选择加热速度快、加热面积均匀的产品,“现在有的加热垫加热速度慢,还有的在不同档位,加热部位就会不同,这样会影响取暖效果。”

切勿贪便宜购买劣质的加热垫,外置加热垫往往直接安装到点烟器上,在点烟器上加加热垫特别容易烧保险丝;外加电器由于功率不同,可能影响原电路,如果随意接线,轻则会导致电线短路,毁坏电器设备,重则会引起火灾。

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